Союз, представляющий тысячи поражающих рабочих Боинга, попался на то, что самолётный гигант назвал своим лучшим и окончательным предложением о выплате заработной платы, который предложил увеличить на 30% за четыре года.
Новое предложение включало также восстановление поощрительной выплаты за служебную деятельность и повышение пенсионных пособий.
Однако Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической промышленности (МАМ) заявила, что это предложение не обсуждалось с профсоюзом и что оно было брошено нам без какого-либо обсуждения - утверждение, которое Боинг отрицает.
В начале этого месяца более 30 000 рабочих Боинга объявили забастовку, отклонив предложение о повышении заработной платы на 25%.
После того, как мы выслушали наших сотрудников и их опасения, Боинг сегодня представил наше лучшее и последнее предложение, как сказал Боинг в письме.
Это предложение удваивает стоимость единовременной поощрительной выплаты за подписание нового соглашения о выплате заработной платы до 6000 долл. США (4 497 фунтов стерлингов).
Компания заявила, что предложение зависит от того, будет ли оно утверждено членами профсоюза в полночь в мирное время в пятницу, 27 сентября (7 часов утра по Гринвичу в субботу, 28 сентября).
Но МАМ сказала, что Боинг направил новое предложение непосредственно членам профсоюзов и средствам массовой информации, не сказав представителям профсоюзов.
Эта тактика является вопиющим проявлением неуважения к вам, нашим членам, и к процессу переговоров, как сказал МАМ в статье на X, ранее известной как Твиттер.
Профсоюз также заявил, что он не будет проводить голосование по своему членскому составу до истечения крайнего срока в Боингсе.
В ответ Боинг сказал Би-би-си: мы добросовестно вели переговоры с МАМ с тех пор, как в марте начались официальные переговоры.
Сначала мы представили предложение профсоюзу, а затем, добавили, прозрачно делились деталями с нашими сотрудниками.
Работники " Боинг " объявили забастовку 13 сентября после того, как отклонили новый контракт, предусматривающий повышение заработной платы на 25% в течение четырех лет.
Первоначально профсоюз стремился к улучшению ряда пакетов услуг для трудящихся, включая повышение заработной платы на 40%.
Почти 95% членов профсоюза, производящих самолеты, включая 737 Max и 777, проголосовали против первоначального предложения Boeings.
Из тех, кто голосовал, 96% поддержали забастовку до тех пор, пока не будет достигнуто новое соглашение.
Забастовка может стоить Боингу миллиарды долларов, усугубляя кризис в компании, которая уже сталкивается с серьезными проблемами.
Его последствия уже ощущаются в промышленности и в экономике США в целом, поскольку Боинг остановил поставки большинства частей и предпринял другие шаги по экономии денег.
Компания уже приостановила работу десятков тысяч сотрудников.
В нем также говорится, что базирующимся в США руководителям, менеджерам и сотрудникам будет предложено брать одну неделю отпуска каждые четыре недели до тех пор, пока будет продолжаться прогулка.
В настоящее время правительственные должностные лица оказывают содействие в проведении переговоров между двумя сторонами.