Birçoğumuz oradaydık, 500mph'den (804km / s) daha fazla uçan metal bir silindire kilitlendik, dişlerimizi soldaki kişiyi kol dayama konusunda gıcırdatıyor hogging.
Ya da pencerenin yanındaki tuvalete gitmek için kalkmaya devam eden kişi ya da öndeki aniden koltuğunu geri alan, dizlerini ezen kişi.
İngiltere'deki hanelerin kabaca yarısı yılda bir kez uçarken, insanların uçaklarda nasıl davrandığı devam eden bir böcek ayısıdır.
Ve bu hafta Hong Konglu bir çift, Cathay Pacific tarafından, geri çekilen bir koltuğun üzerindeki gerilimlerin alevlenmesinden sonra yasaklandı.
Peki seyahat eden arkadaşlarımıza kötü kitaplar vermekten nasıl kaçınabiliriz?
Birisi uzun mesafeli bir uçuşta koltuğunu geri koymak sinir bozucu olabilir - ancak bu, Britanyalıları ve Amerikalıları farklı derecelerde tetikliyor gibi görünüyor.
Skyscanner tarafından konuyla ilgili 2023 yılında yapılan bir anket, İngiltere'deki insanların% 40'ının bunu rahatsız edici bulduğunu belirtti, ancak bu yılın başlarında yapılan bir YouGov anketi, Amerikalıların sadece dörtte birinin bunu kabul edilemez olarak gördüğünü öne sürdü.
Yüzde ne olursa olsun, yaslanan koltuklar gerçekten bir sorun, eski bir uçuş görevlisi olan Charmaine Davies'e göre.
Kabin ekibinin bazen yolcular arasında kaynayan öfkeyi durdurmak için devreye girmesi gerektiğini söylüyor.
Temel sorun, Los Angeles, Kaliforniya Üniversitesi'nden Prof Jim Salzman'a göre, havayollarının uçaklara nasıl oturduğu, yolcuların geçmişte olduğundan daha az alana sahip olması.
[Havayolları], sorunu yaratan havayolları yerine birbirlerini kötü davranıştan suçlayan yolculara sıkışık oturmanın öfkesini ve hayal kırıklığını aktarabiliyor.
Bir görgü koçu ve yazar olan William Hanson, bir yemek sırasında yapmamanız gereken koltuğunuza yaslanmak için zaman ayırmanın bir meselesi olduğunu söylüyor.
Arkadaki kişinin masaya yaslanıp yaslanmadığını veya dizüstü bilgisayar kullanıp kullanmadığını kontrol edin - ve yavaşça yaslanın.
Şüpheniz varsa sadece yolcu arkadaşınızla konuşun, diyor.
Onların bir zihin okuyucu olmasını beklemeyin.
İnsanların uçaklarda sahip olduğu alan miktarına bağlı bir başka kavrama, çift kolçak hoggingidir.
Büyük bir ABD havayolu şirketinin uçuş görevlisi olan Mary, iş için transfer edildiğinde ve koltuk seçeneği olmadığında iki kolu kol dayamada olan iki adam arasında genellikle orta bir koltuk verildiğini söylüyor.
Skyscanner anketine göre, Birleşik Krallık havayolu yolcularının yaklaşık üçte biri 2023'te bunu rahatsız edici buldu.
Mary'nin dirsekleri olan bir yumru olduğunu, ancak alanı geri almak için bir stratejiye sahip olduğunu söylüyor.
Bir içki içip kol dayamalarını alana kadar beklerim.
Bir adam kolumu itmeye çalıştı ve ona bir göz atmam gerekti: Bugün bunu yapmıyorduk.
Bay Hanson, herhangi bir gerginliği çözmek için insanların kolçak yerine dirsek dinlenmesi fikrine alışmaları ve bunları paylaşmaları gerektiğini söylüyor.
Birçoğumuz bir pencere koltuğunda olmanın ve tuvalete gitmenin ikilemine aşina olacağız, ancak yanınızdaki kişi uykuya daldı.
Onları uyandırmak için mi dürtüyorsun, yoksa onların üzerine mi tırmanıyorsun?
YouGov anketine yanıt veren Amerikalıların yarısından fazlası tuvalete gitmek için birinin üzerine tırmanmanın kabul edilemez olduğunu söyledi.
Bay Hanson normalde bir koridor koltuğu olduğunu söylüyor ve uyumadan önce yanındaki yolcuya onu uyandırması veya gerekirse atlaması için para cezası verdiğini söylüyor.
Ortada veya pencere koltuğunda oturuyorsanız, koridor koltuğundaki yolcunun onları aşmanız gerektiğini bilmesine izin vermelisiniz - ancak aynı dili konuşmayabileceğinizi unutmayın, tavsiyede bulunur.
Bir yolcu alkol kullanıyorsa, tuvalete daha sık gitmeleri gerekebilir.
Virgin Atlantic ile eski bir uçuş görevlisi olan Zoe, yolcuların birçoğunun havaalanı barında önceden içtiği farklı bir taşıyıcıda Ibiza'ya bir uçuşta olduğunu söylüyor.
Uçak kalkar kalkmaz emniyet kemerinin ışığı söndü, herkes ayağa kalktı ve tuvalet için sıraya girmeye başladı.
Bazıları oldukça agresifleşti, diyor, kabin ekibinin emniyet kemeri işaretlerini tekrar açmasına yol açarak herkesi oturmaya zorluyor.
Ne yazık ki, bir yolcu gerçekten bekleyemedi, bu yüzden bir taşıyıcı çantada bir çiş olması gerekiyordu.
Önce içine biraz yüzme şortu koydu, diyor Zoe.
Skyscanner anketine göre, Brits'in yaklaşık üçte biri, uçak iner inmez ayağa kalkan insanları rahatsız edici buluyor.
Sadece yerinizde kalın, diyor eski uçuş görevlisi Bayan Davies.
Atlamanın bir anlamı yok çünkü hiçbir yere gitmiyorsun.
Normalde yer ekibinin yolcu biniş köprüsünü bağlaması veya biniş merdivenlerini yerine koyması birkaç dakika sürer.
Bundan sonra bile, bagajı kontrol ettiyseniz, atlıkarıncaya ulaşmak için beklemeniz gerektiğini söylüyor, uçaktan ne kadar hızlı inerseniz çıkın.
Bay Hanson görgü kuralları gereği bacaklarınızı germek için ayağa kalkmak istemenin yanlış bir tarafı olmadığını söylüyor ve belki de insanlar sadece bilinçsizce uçakta olmaktan korktukları için inmek istiyorlar.
Ama şunu da ekliyor: İnsanların hepsi birden ayağa kalkıp limon gibi orada dikilince çok komik oluyor.
Diğer hava yolcusu evcil hayvan nefretleri arasında kuyruklardan atlayan insanlar, kulaklıksız telefonlar veya diğer cihazlar kullanmak, koltukların arkalarına uzun saçlar sürmek ve bir uçakta ayakkabı veya çorap çıkarmak yer alıyor.
Uçuş görevlilerinin size yakın uçağı püskürtmek için sprey kullandıklarının farkına varırsanız, kabin ekibinin doğrudan bir şey söylemeyeceği gibi, Mary, bazı çoraplar veya deodorantlar takmak isteyebilirsiniz.
Ancak hava yolculuğu büyümeye devam ederken, uçaklardaki diğer yolcularla nasıl anlaşabiliriz?
Anahtar, herkesin düşünceli olması, diyor Bay Hanson.
Eğer davranışlarınızı diğer insanlarla iyi geçinmek için kızdırmak istemiyorsanız, o zaman sizde bir sorun var, kör olmak.