Летя с изтребител тайфун над Ирландско море и имам голям проблем.
На опашката ми има враждебен самолет и без значение как натискам джойстика или си играя с газта, този враг все още е там.
Заплахата е представена от черен триъгълник на компютърния екран пред мен, който също показва тайфунен кокпит.
Аз съм в серия от три кучешки боеве на симулатор и резултатите не са добри.
Това досадно малко изображение няма да напусне позицията ми от 6 часа и аз губя с 3:0 от зловещия черен триъгълник.
Асото, срещу което съм изправен, е изкуствен интелект, разработен от турски аерокосмически инженери, поръчани от отбранителния гигант BAE Systems.
Те работят върху втори пилот на изкуствен интелект, който може да спаси истински авиатор в кучешки бой и ще намери пътя си в сложни симулатори за водене на война.
Един от инженерите, Емре Салдиран, учи в университета Кранфийлд във Великобритания, който има силни аерокосмически връзки.
Той описва как вторият пилот на изкуствения интелект е прихванал бойните тактики чрез процес на проби и грешки.
Подкрепяме обучението на изкуствения интелект с все повече данни, поставени в симулатора за борба с кучета.“ Една от целите му е да се обърне към пилотите на изтребители с информационно претоварване.
Колегата му Мевлют Узун ме уверява, че изкуственият интелект изисква много учене, за да победи хората.
Изкуственият интелект направи милиони грешки.
Преподаването му е като да ръководиш дете." Но веднъж обучен, изкуственият интелект може да предложи ценни съвети, според г-н Узун.
Изкуственият интелект може да каже на пилота да намали или да ускори.
И може да оцени зараждаща се битка с кучета и да предупреди за 70% вероятност пилотът да загуби, ако се впуснат в тази битка." Така изкуственият интелект предупреждава пилотите за ситуации, които вероятно ще завършат със свалянето на самолета им и взема това решение за милисекунди.
Но дизайнерският екип не прави големи твърдения за това, че замества пилот.
"Това е просто парче код, можете да го стартирате на телефона си", казва г-н Узун.
Днес тяхната програма работи на нормален лаптоп PC.
Военновъздушните сили на САЩ разкриха свой собствен, доста по-сложен, AI dogfighter през 2023 г.
Демонстрирано е пилотиране на изтребител F-16 в бойни маневри.
Този полет е кулминацията на години работа, насочена към създаването на изкуствен интелект, който може да победи жив пилот.
Осем американски компании за изкуствен интелект се сблъскаха през 2020 г. по време на тридневно състезание, известно като AlphaDogfight Trials Event.
Това включва симулирани онлайн кучешки боеве между конкурентните програми за изкуствен интелект и опитен пилот на изтребител на USAF.
Печелившата програма побеждава пилота многократно, а Брет Дарси от американския отбранителен магазин Shield AI е в тройния отбор, който го е построил.
Той си спомня ярко събитието AlphaDogfight.
"Съперниците варираха от големите момчета като [защитния гигант] Lockheed Martin до нас." Те започнаха, като насочиха пилота си с изкуствен интелект срещу мишена, летяща направо и на ниво, казва г-н Дарси.
Те напредват в борбата с други AI пилоти, карайки AI да мисли за тактики.
Определени правила, като например продължителността на всеки двубой (обикновено пет минути) и максималната скорост, която биха могли да постигнат, са били зададени.
Но нямаше изискване да се спазва доктрината на USAF.
"Нашият изкуствен интелект използва челно сливане с целта като възможност за стрелба с оръжия", казва той.
Тази новаторска тактика била против приетата доктрина за въздушен бой.
Изкуственият интелект се е научил да отхвърля правила, когато може да забележи по-добър ход.
Точките бяха наградени с всяка битка, AI еволюира, за да съответства на успешните резултати.
Множество копия на AI са генерирани от тази еволюция, тъй като конкурентните пилоти на AI измерват променящите се тактики един на друг.
Тези горещини оставиха групата на г-н Дарси да се противопостави на опитен пилот на изтребител на USAF, носещ VR слушалки, които го поставиха в пилотската кабина на F-16.
Благодарение на победите, отбелязани срещу този пилот, малкият екип на г-н Дарси е поканен в Агенцията за напреднали изследователски проекти (Darpa), която разработва технология за Министерството на отбраната на САЩ.
По-конкретно, те се присъединяват към проекта Darpas Air Combat Evolution (ACE).
Когато задвижваният от изкуствен интелект F-16 на Darpa излетя във въздуха, той беше контролиран по време на битка от далечен потомък на софтуера, който екипът на Darceys написа през 2020 г.
AI еволюира със стряскащо темпо.
Г-н Дарси казва, че това е "много пъти отстранен внук на AlphaDogfighter AI." Въпреки объркващата скорост на развитие AI има да извърви дълъг път.
Самолетът ACE има пилот за безопасност на борда за излитане и кацане, който може да изключи AI по всяко време.
За да бъде ефективен един AI пилот, той трябва да спечели много доверие и да може да се интегрира в по-широки сили около него.
Интригуващо г-н Дарси казва, че големият въпрос е как пилот на изкуствен интелект може да серазясни на земята", като разясни човешките контролери за своите действия и мотиви.
Британският AI dogfighter е много пестелив в сравнение с американския си братовчед.
"Те учат изкуствения интелект да управлява самолет", казва д-р Узун.
"Не е нужно да правим това." Привеждането на проекта надолу, като се концентрира само върху бойните ходове, означава, че екипът на Кранфийлд работи бързо.
"Това, което им отне седмици да направят, го направихме за два дни." Един човек, чиято кариера обхваща възхода на цифровите отбранителни инструменти, е Майкъл Хъл.
Сега главен технолог в BAE Systems в Уортън, Ланкашър, той се присъединява към бизнеса като чирак инженер по електроника през 1990 г.
Драматичните промени, на които е станал свидетел, включват начина, по който иновациите, които някога са се появили от вътрешни отбранителни компании, сега пътуват в другата посока.
"Извличаме технологии като AI в отбраната от публичното пространство." Така че пестеливото наследство на AI dogfighter включва бойни тактики "въздух-въздух", изтеглени от Уикипедия, оставяйки класифицираната информация далеч от картината и допринасяйки за темпото на проекта.
Как бързо сглобяване британски AI dogfighter fare срещу истински Top Gun?
Бен Уестоби-Брукс е летял с Тайфуни за RAF и работи за BAE Systems.
Той се изправи срещу AI dogfighter и го победи.
AI dogfighter не е заместител на хилядите часове летене на бързи джетове при много трудни обстоятелства.
Но тя се храни с реалистични онлайн бойни упражнения и може да намали претоварването на пилотите в истински кокпит.