Boeing-Strike: "Mein 28-Dollar-an-Stunde-Gebühr reicht nicht aus, um vorbeizukommen"

23/09/2024 10:02

Mehr als 30.000 Boeing-Arbeiter sind im Streik, nachdem ihre Gewerkschaft einen Deal abgelehnt hat, der im Austausch für den Verlust von Boni und Renten die Bezahlung erhöht hätte.
Die Mitarbeiter sind nun in der zweiten Woche ohne Anzeichen für einen Deal mit Boeing Management am Horizont zu schlagen.
Wir fragten die Arbeiter auf der Picket-Linie vor einer Boeing-Fabrik in Auburn, Washington, warum sie glauben, sie hätten keine andere Wahl, als zu streiken.
Viele der Streikenden, mit denen die BBC sprach, nannten den Verlust ihrer Boni und Renten sowie die Inflation und die Lebenshaltungskosten als ihre Gründe für das Herausgehen.
Davon Smith, 37, verdient unter $28 (£21) eine Stunde, die die Flügel an Boeing 777X Flugzeuge, die für über $400m (£300m) verkaufen.
Er arbeitet auch als Wachmann an einer Bar, um sich zu treffen.
Diese Art von hält mich über Wasser, ein wenig, "Er sagt über die Teilzeit-Sicherheits-Job.
Seine Verlobte, die als Sekretärin für Seattle-Schulen arbeitet, verdient mehr als er.
Smith, der nur ein Jahr bei Boeing gearbeitet hat, sagt, seine Lohnrate entschädigt ihn nicht für das Sicherheitsniveau, das in die Gewährleistung geht, dass die Flugzeuge nicht scheitern.
Er sagt, dass er besorgt ist, dass er strafrechtlich haftbar gemacht werden könnte, wenn seine Arbeit nicht richtig gemacht wird.
Jedes Mal, wenn wir ein Flugzeug nach ihren Vorgaben machen, setzen wir unser Leben auf die Linie.
Denn wenn etwas schief geht – wie wenn es ein Drehmoment aus Spezifik oder so etwas – und möglicherweise das Flugzeug sinkt, bekommen wir offensichtlich [jail] Zeit dafür, sagt er.
Der Deal, den Gewerkschaftsvertreter und Boeing vorläufig vereinbart hatten, hätte die Arbeitnehmer über vier Jahre eine Gehaltserhöhung von 25 % erleben können.
Es bot auch verbesserte Leistungen im Gesundheitswesen und im Ruhestand, 12 Wochen bezahlten Elternurlaub, und hätte Gewerkschaftsmitglieder mehr Mitsprache zu Fragen der Sicherheit und Qualität gegeben.
Allerdings hatte die Gewerkschaft zunächst einen Lohnanstieg von 40 % angestrebt, und fast 95 % der Gewerkschaftsmitglieder, die den Deal ablehnten, lehnten den Vertrag ab.
Viele sind immer noch wütend auf die während der Vertragsverhandlungen vor Jahren verlorenen Leistungen - vor allem auf die Rente, die bestimmte Auszahlungen im Ruhestand garantiert.
Nun trägt die Firma zu den Kapitalanlagen der Arbeitnehmer bei, die als 401 (k) bezeichnet werden, wodurch ihre Werte der Stärke der Börse unterliegen.
Sie haben einfach alles weggenommen.
Sie nahmen uns unsere Renten, sie nahmen uns unsere Boni, auf die sich die Leute verlassen, sagt Mari Baker, 61, der 1996 bei Boeing begann und derzeit als Kätzchen arbeitet und die in Fabriken verwendeten Werkzeuge überwacht.
Sie nennt den abgelehnten Deal einen Schlag ins Gesicht, sagt aber, dass sie sich Sorgen macht, am Ende des Monats ihre Krankenversicherung zu verlieren, wenn der Streik anhält und ob sie sich ihre verschreibungspflichtigen Medikamente leisten kann.
Boeing lehnte es ab, für diese Geschichte zu kommentieren, was auf frühere Kommentare von Führungskräften hindeutete, die die Beziehung zu den Arbeitern zurückstellen und so schnell wie möglich auf einen Deal hinarbeiten wollten.
Vor dem Stopp stand das Unternehmen bereits vor immer größeren finanziellen Verlusten und kämpfte nach einer Reihe von Sicherheitsproblemen darum, seinen Ruf zu reparieren.
Der neue Geschäftsführer Kelly Ortberg, der ernannt wurde, um das Geschäft umzudrehen, hatte die Arbeiter aufgefordert, nicht zu streiken, da es die Unternehmen Erholung in Gefahr bringen würde.
Am Mittwoch kündigte die Firma an, die Arbeitsplätze von Zehntausenden von Mitarbeitern in den USA auszusetzen, um als Reaktion auf den Streik Geld zu sparen.
Patrick Anderson, Geschäftsführer der Anderson Economic Group, einer Forschungs- und Beratungsfirma, sagt, Boeing sei ein Unternehmen auf dem Abgrund.
Seine Firma schätzt, dass der Streik, gerade in der ersten Woche, hat bereits Mitarbeiter bei der Firma und ihren Lieferanten mehr als 100 Millionen Dollar an verlorenen Löhnen und Aktionären mehr als 440 Millionen Dollar, unter anderem wirtschaftliche Verluste.
Dieser Streik bedrohe nicht nur das Ergebnis, er bedrohe den Ruf des Unternehmens zu einer Zeit, als dieser Ruf enorm gelitten habe, sagt er.
Arbeiter auf der Streikpostenlinie entlassen die Bedrohung für die Firma und sagen, sie hätten wenig zu verlieren.
Im vergangenen Jahr arbeitete ich hier Ich konnte es mir nicht leisten, meine Hypothek zu bezahlen, sagt Kerri Foster, 47, die Boeing im vergangenen Jahr nach Verlassen ihrer früheren Karriere als Krankenschwester und arbeitet jetzt als Luft- und Raumfahrtmechaniker.
Foster sagt, dass sie nicht genug gemacht hat, um Grundrechnungen zu bezahlen.
Inzwischen steigen die Lebenshaltungskosten, zusammen mit ihren Hypothekenzahlungen und Grundsteuern.
Sie ist bereit, weiterhin zu schlagen, bis ihr Gehalt erhöht und die Rente wiederhergestellt wird, trotz des Einkommensverlustes, während der Streik anhält.
Ich bin schon hungrig.
Ich meine, wenn du deine Rechnungen nicht bezahlen kannst, wenn du zur Arbeit gehst, was ist der Unterschied?
Ryan Roberson, 38, arbeitet in der letzten Montageabteilung bei Boeing.
Am Mittwoch brachte er zwei seiner sechs Kinder mit zur Streikpostenlinie.
Als Angestellter bei Boeing hätte der von der Gewerkschaft abgelehnte Plan keinen Einfluss auf seinen Lohn gehabt.
Die Erhöhungen wären nur für mehr als ein Jahr an diejenigen gegangen, die gearbeitet haben.
Er sagt, er plant, weiter zu schlagen, bis die Arbeiter auf der Einsteigerstufe einen lebenswerten Lohn haben können.
Die International Association of Machinists and Aerospace Workers Union, die die Streikenden vertritt, hat Debitkarten an Mitglieder ausgegeben.
Nachdem der Streik in seine dritte Woche geht, erhalten die Arbeiter $ 250 pro Woche, die auf die Karte hinterlegt werden.
Das $250 wird eine Menge Top Ramen kaufen, sagt Roberson, was sich auf die ultra-billigen Instant-Nudeln.
Marc Cisneros, 29, sagt, er ist auffallend, weil für die Menge der Arbeit, die ich tue und die Qualität, die ich produzieren, es scheint unfair, dass ich nicht in der Lage, meine Miete zu leisten.
Er sagt, Boeing bringt mich in wesentliche Armut, obwohl ich 40, 50, 60 Stunden pro Woche arbeite.
Cisneros arbeitet seit vier Jahren bei Boeing.
Seine Freundin arbeitet auch dort.
Seine Mutter arbeitete auch dort und machte eine anständige Menge Geld, die ihn und seine Geschwister unterstützte.
Er sagt, dass er stolz darauf ist, bei Boeing zu arbeiten, und ist enttäuscht von seinem Mangel an Entschädigung durch ein Unternehmen, für das er arbeiten will, bis er in Rente geht.
Ich meine, das ist gefährlich.
Es ist große Hunks aus Metall, die durch den Himmel fliegen, sagt er.
Sie müssen stolz auf die Qualität [und] in allem, was Sie hier tun.
Unsere Namen sind auf jeder einzelnen Sache, die wir produzieren.

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