Le syndicat représentant des milliers de travailleurs de Boeing a frappé à ce que le géant de la fabrication d'avions a appelé sa meilleure et dernière offre de salaire, qui a proposé une augmentation de 30% sur quatre ans.
La nouvelle offre prévoyait également le rétablissement d'une prime de rendement et l'amélioration des prestations de retraite.
Cependant, l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM) a déclaré que l'offre n'a pas été négociée avec le syndicat et qu'elle nous a été lancée sans discussion - une réclamation que Boeing nie.
Plus de 30 000 travailleurs de Boeing ont fait grève plus tôt ce mois-ci après avoir rejeté une offre d'augmentation de salaire de 25 %.
Après avoir écouté nos employés et leurs préoccupations, Boeing a présenté aujourd'hui notre meilleure et dernière offre, a déclaré Boeing dans une lettre.
La proposition double la valeur d'une prime unique pour la signature d'un nouvel accord de paye à 6 000 $ (4 497 £).
L'entreprise a déclaré que l'offre est dépendante de sa ratification par les membres du syndicat avant minuit heure pacifique le vendredi 27 septembre (7h GMT le samedi 28 septembre).
Mais l'IAM a déclaré que Boeing a envoyé la nouvelle offre directement aux membres du syndicat et aux médias sans en informer les représentants syndicaux.
Cette tactique est une démonstration flagrante de manque de respect envers vous - nos membres - et le processus de négociation, a déclaré l'IAM dans un billet sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter.
Le syndicat a également déclaré qu'il ne procéderait pas à un vote de son adhésion avant la date limite de Boeing.
En réponse, Boeing a dit à la BBC: Nous avons négocié de bonne foi avec l'IAM depuis le début des négociations formelles en mars.
Nous avons d'abord présenté l'offre au syndicat, puis nous avons communiqué les détails de manière transparente à nos employés, a-t-il ajouté.
Les travailleurs de Boeing ont fait grève à partir du 13 septembre après avoir rejeté un nouvel accord de contrat, qui comprenait une augmentation de salaire de 25 % sur quatre ans.
Le syndicat avait d'abord cherché à apporter un certain nombre d'améliorations aux paquets de travailleurs, y compris une hausse des salaires de 40 %.
Près de 95 % des membres du syndicat - qui produisent des avions dont les 737 Max et 777 - ont voté pour rejeter l'offre initiale de Boeing.
Parmi ceux qui ont voté, 96 % ont soutenu la grève jusqu'à ce qu'un nouvel accord puisse être conclu.
La grève menace de coûter des milliards de dollars à Boeing, approfondissement de la crise dans une entreprise déjà confrontée à des défis importants.
Ses effets se font déjà sentir dans l'ensemble de l'industrie et dans l'économie américaine, car Boeing a stoppé les expéditions de la plupart des pièces et pris d'autres mesures pour économiser de l'argent.
L'entreprise a déjà suspendu les emplois de dizaines de milliers de personnes.
Il a également dit que les cadres, les gestionnaires et le personnel basés aux États-Unis seraient invités à prendre une semaine de congé toutes les quatre semaines aussi longtemps que la sortie durera.
Les représentants du Gouvernement aident maintenant à médiateurr les pourparlers entre les deux parties.