Нигерийският фермер Мустафа Маджия все още се тресе от загубата на почти 50 членове на разширеното си семейство тази седмица, след като преобърнат танкер с гориво се взриви, изпращайки пламъци в нощното небе.
Племенниците ми Нурадийн Рабиу, на 16 г., и Дини Бабало, на 17 г., бяха сред убитите.
Те се опитаха да спрат хората да се приближат твърде близо до танкера и да загребат гориво преди експлозията, каза 50-годишният жител на град Маджия пред Би Би Си.
Експлозията във вторник вечерта в северния щат Джигава е описана като една от най-смъртоносните инциденти с танкери в Нигерия през последните години.
Тя е отнела живота на най-малко 170 души, много от които са изгорени до неузнаваемост.
От 100-те ранени в ада, няколко остават в болница с животозастрашаващи наранявания.
Танкерът е бил пълен с бензин и е пътувал по главен път през града, който не е имал улично осветление, когато шофьорът е загубил контрол, когато се приближава друго превозно средство.
Когато жителите разбрали, че има безплатен бензин, хората, предимно млади мъже и тийнейджъри, се втурнали да вземат кофи и други съдове, за да съберат ценната течност.
През последните 17 месеца цената на бензина се покачва в Нигерия - където често има недостиг на гориво - което води до криза на разходите за живот.
Много от жителите на земеделската общност не искали да се откажат от възможността да се запасят, пренебрегвайки предупрежденията на такива като племенниците на г-н Маджия, които и двамата били в четвъртата си година в средното училище в града.
Току-що им купих книги и нови униформи за термина, казва той невярващо.
Г-н Маджия също загуби отдавнашния си приятел Джамилу Маигаджи при експлозията, която се случи около час след катастрофата на танкера.
55-годишният мъж е бил женен с две съпруги и 13 деца и е бил на мястото, докато хората са отивали да събират гориво, някои от които са се скупчили в дренажна канавка и някои скраб край магистралата.
Някои хора бяха просто зяпачи и не разбираха опасностите да бъдат около сцената, оплакваше се г-н Маджия.
Като благочестив мюсюлманин, г-н Маджия казва, че приема Божията воля като даващ и приемащ живота.
Но това е част от по-широк модел на експлозии и инциденти, свързани с танкери в Нигерия, които експертите смятат, че биха могли да бъдат избегнати, ако имаше по-добро стратегическо планиране и мерки за безопасност.
Нефтените продукти в Нигерия - огромна страна производителка на петрол и най-населената нация в Африка - се транспортират предимно по шосе.
Няма място в света, където да разчитат единствено на пътищата, за да пренасят стоки.
Правителството трябва да инвестира повече в товарните железопътни линии в цялата страна, каза пред Би Би Си Кола Аширу-Балогун, градоустройствен предприемач.
Само през 2020 г. са регистрирани повече от 1500 произшествия, включващи танкери с гориво, което води до 535 смъртни случая, според последните данни от Федералния корпус за пътна безопасност на страната.
Само миналия месец 59 души загинаха в нигерийския щат Северен централен Нигер, след като танкер за гориво се сблъска с камион, превозващ пътници и добитък.
Докато службите за спешна помощ реагираха на експлозията на Маджия, друг танкер с гориво се преобърна в Ибафо в югозападния щат Огун.
Танкерът разлял съдържанието си пред търговска банка, което довело до експлозия.
Въпреки че не са докладвани жертви, инцидентът е причинил значителни щети на близките превозни средства и имущество.
След ужасяващия инцидент във вторник вечерта Сенатът поиска от Националната агенция за ориентация, органът, отговарящ за комуникацията с правителството, да засили усилията за осведомяване на обществеността за опасностите от приближаването на танкер, участвал в инцидент.
Заместник-председателят Кашим Шетима повтори тези настроения, като заяви: Докато се справяме с тази трагедия, нека също така да помислим за важността на мерките за безопасност и обществената осведоменост, за да предотвратим подобни инциденти в бъдеще.
Всъщност миналата седмица той присъства на стартирането на Националния консултативен съвет за пътна безопасност (Narsac), който има за цел да подобри координацията между правителството, за да подобри пътната безопасност и да намали катастрофите.
Въпреки това, някои експерти по безопасността твърдят, че въпросът не е в липсата на политики, а по-скоро в неуспеха да ги приложат.
Няма политическа воля за действие, заяви пред Би Би Си Тимъти Иуагву, президент на Института на професионалистите по безопасност на Нигерия.
Той приписва много от инцидентите, свързани с танкерите, на фактори като лошо поддържани пътища, недостатъчно инспектирани превозни средства и нетренирани шофьори.
Силата на танкера, удрящ се в земята, не е достатъчна, за да предизвика експлозия.
Това е лошото производство на тези танкове от неквалифицирани лица - това е проблемът, каза той.
Претоварените танкери и неефективните проверки за безопасност в депата също изиграха значителна роля за честотата на тези инциденти, добави той.
Но реалността на място е, че отчаяните хора ще поемат рискове.
Откакто президентът Бола Тинубу дойде на власт през май 2023 г., администрацията му се отказа от субсидиите за гориво и електричество, което доведе до повишаване на цените на бензина с повече от 500% и значителен скок в разходите за енергия.
Междувременно наира, валутата на Нигерия, се обезцени с повече от 400% спрямо щатския долар, което допълнително влоши икономическите трудности.
Инфлацията е повече от 32%, а приблизително 104 милиона нигерийци - почти половината от населението - живеят в бедност Правителството защитава тези мерки, настоявайки, че те са необходими за стабилизиране на болната икономика.
И въпреки че правителството е обещало разследване на експлозията в Джигава, историята показва, че наказателните преследвания са рядкост - и жертвите или техните семейства рядко получават обезщетение.
Хората, останали в Маджия, много съжаляват след този инцидент, каза г-н Маджия, отразявайки шока и скръбта на града.
Правителството обеща да помогне на общността и на оцелелите.
Чакаме ги, каза той.
Тъй като нацията се присъединява към тях в траур, нарастват призивите към правителството да защити гражданите си от тези предотвратими бедствия.
Отидете на BBCAfrica.com за още новини от африканския континент.
Последвайте ни в Twitter BBCAfrica, във Facebook в BBC Africa или в Instagram в bbcafrica