Семейството на собственика на салона за красота Фати Хюсеин е дълбоко в траур в дома си в сомалийската столица Могадишу, след ужасяващата смърт в морето след сделка, която е сключила с контрабандисти на мигранти, за да я отведе на френския остров Майот, която се е объркала.
"Оцелелите ни казаха, че тя е умряла от глад", казва доведената сестра на 26-годишната Самира пред Би Би Си по телефона.
Семейството научава от тях, че Фати е загинала в една от двете малки лодки, плаващи в Индийския океан за около 14 дни, след като е била изоставена от контрабандистите.
"Хората ядяха сурова риба и пиеха морска вода, която тя отказа.
Те [оцелелите] казаха, че е започнала да халюцинира, преди да умре.
И след това хвърлиха тялото й в океана", казва Самира пред BBC.
Семейството на Фати научава за смъртта от сомалийци, спасени от рибари край бреговете на Мадагаскар преди около седмица.
Международната организация по миграция (IMO) заяви, че повече от 70 души са били на двете лодки, когато са се преобърнали, отнемайки живота на 24, докато 48 са оцелели.
Смята се, че стотици мигранти умират всяка година, опитвайки се да стигнат до малкия френски остров, разположен на около 300 км северозападно от Мадагаскар.
На 1 ноември Фати отлита от Могадишу за кенийски крайбрежен град Момбаса, а няколко дни по-късно отплава с лодка за Майот - опасно пътуване от повече от 1100 км през Индийския океан.
Самира казва, че са объркани от решението на Фати, тъй като тя е имала успешен бизнес в Могадишу и е живяла в квартала на средната класа на Якшид.
Фати скрила плана си от семейството, споделяйки тайната си само с по-малката си сестра, казвайки, че е платила на контрабандистите пари, с които е управлявала салона си за красота, казва Самира.
"Тя мразеше океана.
Не знам защо и как е взела това решение.
Иска ми се да можех да я прегърна", добавя тя.
Оцелелите казали на семейството на Фати, че собственикът на салона за красота и всички останали пътници са били в една голяма лодка, когато са напуснали Момбаса.
Но по време на пътуването контрабандистите казват, че лодката е развила механични проблеми и ще трябва да се върне обратно.
След това, преди да се върнат в Кения, контрабандистите качват всички мигранти на две малки лодки, уверявайки ги: "Ще стигнете до Майот за три часа." Но, казва Самира, "превърна се в 14 дни" и доведе до смъртта на сестра си и други.
Някои от оцелелите подозират, че контрабандистите умишлено са ги оставили в морето, тъй като вече са им били платени, и нямат намерение да ги отведат в Майот, казва Самира.
Регионалният служител на ММО Франц Селестин казва пред Би Би Си, че все по-често мигрантите рискуват живота си, опитвайки се да стигнат до френския остров.
"Наскоро 25 души загинаха, правейки същото пътуване, обикновено преминавайки през Коморските острови и Мадагаскар.
Като цяло тази година беше най-смъртоносната за мигрантите", казва той.
BBC говори с петима сомалийски мигранти, които са се опитали да достигнат Майот.
Казаха ни, че има два основни маршрута от Сомалия до острова.
Някои пътуват с лодка от Момбаса през Коморските острови, които са много по-близо до Майот, докато тези с повече пари летят до Етиопия и след това до Мадагаскар, защото сомалийски притежатели на паспорти отговарят на изискванията за виза при пристигане.
Оттам те вземат малка лодка до Майот, надявайки се, че тя ще отвори вратата за получаване на френски паспорт и достъп до Европа.
Един от малкото късметлии, които са оцелели по този опасен път е Хадар Мохамед.
Пристигнал е в Майот преди 11 месеца, но ясно си спомня мъчителното изпитание, през което е преминал, за да стигне до острова от Мадагаскар.
"Когато дойдох в Мадагаскар, ме отведоха в къщата на собственика на лодката.
Останахме там 14 дни.
Бяхме смесица от сомалийци и мадагаскани", казва той.
Групата на чакащите нарасна до 70.
След това са качени на лодка и откарани през река до открития океан.
Хадар казва, че е напуснал Сомалия заради заплахата от Ал Шабаб, филиал на Ал Кайда, който се бори да свали правителството.
"Напуснах страната си заради безопасността си.
Бях собственик на бизнес и не можех да си върша работата заради ал-Шабаб", казва той.
Семействата на някои от жертвите казват, че на контрабандистите са платени около 6000 долара, за да пътуват от Момбаса до Майот, като половината от парите се дават предварително.
BBC е виждал акаунти в платформата за социални медии TikTok, рекламиращи подобни пътувания до Майот и дори по-далеч в други части на Европа.
Рекламите твърдят, че операторите могат да закарат хора до Майот с помощта на големи туристически лодки, но семействата на жертвите твърдят, че контрабандистите използват много по-малки рибарски лодки, наречени "куаса".
Френското правителство не е коментирало скорошната трагедия.
Министърът на външните работи на Сомалия Ахмед Моалим Фичи казва, че правителството му полага усилия да се свърже с оцелелите и да ги върне у дома.
Семейството на Фати казва, че са съобщили на властите за контрабандист, с когото подозират, че дъщеря им е имала контакт в Могадишу и той е арестуван, но оттогава е освободен под гаранция.
Самира казва, че болката от това, че не знае как се е чувствала сестра в последните си мигове, ще остане с нея завинаги.
"Иска ми се тя да можеше да говори с мен и да ми каже за решението си.
Можеше да ми каже чао...
Сега не знам как да обработя смъртта й", казва тя.
Допълнително отчитане от Марина Дарас.
Отидете на BBCAfrica.com за още новини от африканския континент.
Последвайте ни в Twitter BBCAfrica, във Facebook в BBC Africa или в Instagram в bbcafrica