Die Gewerkschaft, die Zehntausende von Hafenarbeitern in den USA vertritt, hat sich bereit erklärt, ihren Streik auszusetzen, während die Verhandlungen fortgesetzt werden.
Mitglieder der International Longshoremens Association (ILA) gingen am Dienstag an 14 großen Häfen entlang der Ost- und Golfküste aus und stoppten den Containerverkehr von Maine nach Texas.
Die Gewerkschaft sagt, sie habe eine vorläufige Vereinbarung über Löhne erreicht und werde am Freitag bis zum 15. Januar wieder an die Arbeit gehen, wenn sie an den Verhandlungstisch zurückkehren werden, um alle anderen offenen Fragen zu verhandeln.
Die Aktion markierte die erste solche Abschaltung in fast 50 Jahren und drohte mit Chaos inmitten der geschäftigen Weihnachtseinkaufssaison und der bevorstehenden Präsidentschaftswahlen.
Mit sofortiger Wirkung werden alle aktuellen Arbeitsmaßnahmen eingestellt und alle durch den Mastervertrag abgedeckten Arbeiten wieder aufgenommen, sagte eine gemeinsame Erklärung der ILA und der Arbeitgebergruppe - United States Maritime Alliance (USMX).
Nach der vorläufigen Vereinbarung würden die Löhne in den nächsten sechs Jahren um 62 % steigen, versteht BBC News.
Aber die Verhandlungen über eine Reihe von noch offenen Fragen, einschließlich der Automatisierung, werden fortgesetzt.
Die Gewerkschaft hatte eine Lohnerhöhung von 77% gefordert, während USMX zuvor ihr Lohnerhöhungsangebot auf fast 50% erhöht hatte.
Die BBC hat die ILA und USMX für Kommentare kontaktiert.
Der kurze ILA-Streik...
wird sicherlich als einer der lukrativsten 3 Tage in der Geschichte des Arbeitsmanagements eingestuft werden, sagte Patrick L Anderson, CEO der Unternehmensberatung Anderson Economic Group.
Die ILA-Arbeiter haben offenbar 60 % Lohnerhöhungen nach dem Verzicht auf 3 Tage Arbeit in einem Streik, der der US-Wirtschaft keinen ernsthaften Schaden zufügte, erreicht.
Der Streik begann am Dienstag, nachdem die Verhandlungen einen neuen sechsjährigen Vertrag nicht zustande gebracht hatten.
Der Walkout war der erste große Zwischenstopp der ILA seit 1977.
Zu den betroffenen Häfen gehörten einige der geschäftigsten Nationen, darunter in New York, Georgia und Texas.
Sie werden von Experten auf mehr als ein Drittel der US-Ein- und -Ausfuhren geschätzt.
US-Präsident Joe Biden begrüßte das vorläufige Abkommen in einer Erklärung am Donnerstagabend und sagte, es stelle einen kritischen Fortschritt auf dem Weg zu einem starken Vertrag dar.
Ich gratuliere den Hafenarbeitern der ILA, die einen starken Vertrag verdienen, nachdem sie so viel geopfert haben, um unsere Häfen während der Pandemie offen zu halten, sagte Biden.
Und ich applaudiere den Hafenbetreibern und Luftfahrtunternehmen, die Mitglieder der US Maritime Alliance sind, dafür, hart zu arbeiten und ein starkes Angebot auf den Tisch zu legen.
Biden stellte fest, dass Häfen offen sein müssen, um die Verfügbarkeit kritischer Versorgungsgüter für die vom Hurrikan Helene betroffenen Menschen zu gewährleisten, der mehr als 200 Menschen im Südosten der USA getötet hat.
Die Nachricht, dass die Unterbrechung ausgesetzt worden war, wurde auch von den Unternehmern begrüßt.
Die Entscheidung, den aktuellen Streik zu beenden und den Häfen der Ostküste und der Golfküste die Wiedereröffnung zu ermöglichen, ist eine gute Nachricht für die Wirtschaft des Landes, sagte Matthew Shay, Präsident und CEO der National Retail Federation in einer Erklärung.
Die Unternehmen hatten sich auf die Möglichkeit einer längeren Abschaltung geeinigt, die den globalen Handel und die US-Wirtschaft zu stören drohte.
Einige Firmen hatten Vorräte aufgebaut, als die Warnungen vor dem Streik im Sommer zirkulierten.
Viele Verbraucher hatten auch Angst gehabt und waren auf einigen Vorräten, wie Baby-Formel und Toilettenpapier aufhäufen.
Unter dem Vertrag von 2018, der am Montag auslief, verdienten Dockworkers einen Basisstundenlohn von $20-$39, sowie andere Vorteile, einschließlich Lizenzgebühren im Zusammenhang mit Containerverkehr.
Harold Daggett, Leiter der ILA, verlangte von den Unternehmen, dass sie für jedes Jahr des Vertrags um $5 stündlich zahlen.
Die Gewerkschaft, die laut Bundesanmeldungen rund 47.000 aktive Mitglieder hat, sucht auch Schutz vor Automatisierung.