Wie immer war der australische Grand Prix 2006 ein eklektisches Buffet von Ruhm und Macht - von der Schauspielerin Amanda Bynes bis zum niederländischen Premierminister, einem 70er-Jahre-Popstar, und der originalen Blue Wiggle, die Boxengasse betraten.
Unbemerkt in einer Ecke, ein kleines Gespräch mit dem italienischen Fahrer Jarno Trulli und der ehemaligen Miss Universe Jennifer Hawkins, war kein anderer als 16-jähriger Daniel Ricciardo.
Der Perth-Junge hatte einen Pass zum Rennen gewonnen – nachdem er im Jahr zuvor zum australischen Go-Karting-Champion gekrönt worden war – und an diesem Tag im April wechselte seine Welt.
Familienfreund und dann Mentor Remo Luciani Witze war es Treffen Hawkins, die es tat: ...Er war praktisch drooling.... Aber während reiben Schultern mit Formel-1-Sternen und das Gefühl des rollenden Brüllens ihrer Motoren, der schüchterne Teenager bekam seinen ersten echten Geschmack des Lebens, das er doggedly jagte.
Ich glaube, er hat das Bild gesehen - "Hier gehöre ich hin, das ist es, was ich tun will," sagt Luciani der BBC.
Schnell vorwärts ein paar Jahre und hed nicht nur ein Teil dieser Welt, sondern ein Hauptcharakter in ihr.
Aber nach 13 Jahren im Sport – mit beeindruckenden 257 Rennen, 32 Podiumsplätzen und acht Siegen – endete seine F1-Karriere letzte Woche, nachdem Red Bull ihn aus seinem Team abgesetzt hatte.
Er verneigt sich als einer der erfolgreichsten und beliebtesten Fahrer auf der Rennstrecke und der goldene Junge des australischen Motorsports.
Von dem Moment an, als sein motorsportbegeisterter Vater ihn als Neunjähriger auf eine Go-Kart-Strecke ließ, hat Ricciardo einen Eindruck gemacht.
"Theres diejenigen, die es in diesem Alter bekommen, und diejenigen, die dont, und er bekam es ziemlich schnell," Tiger Kart Club stalwart John Wishart sagt.
Ricciardo blies die Konkurrenz nicht aus dem Wasser, aber er etablierte sich schnell als schneller, aber fairer Rivale, mit einer infektiösen Persönlichkeit und heftigem Wettbewerbsgeist – ein Ruf, den er an seiner gesamten Karriere festhielt.
Was du heute im Fernsehen von Daniel siehst, war genau das Gleiche wie ein Kind, erzählt der Kindheitsfreund Lewis Shugar der BBC.
Er lachte immer und hatte eine gute Zeit, und wenn die Dinge nicht richtig für ihn, er hatte immer noch ein Lächeln auf dem Gesicht,..Wishart sagt.
Das an sich ist ein besonderes Talent.Als er begann, Rennen um Westaustralien zu gewinnen, breitete sich sein Versprechen an die Ostküste aus.
Ricciardo kam bald zu Remo Racing - einem selbsternannten Entwicklungsteam von Luciani in Victoria.
Er war ein sehr, sehr schneller Lernender, und er war entschlossen.
Er wollte immer schneller gehen.
Ich konnte den Hunger in ihm sehen, sagt Luciani – selbst eine Kart-Legende und Australian Motorsport Hall of Famee Inductee.
2005 gewann Ricciardo sein erstes Rennen mit dem Team und nahm in diesem Jahr die nationale Go-Karting-Meisterschaft auf, während er in seinem Heimatland auch Formel Ford-Autos fuhr.
Und damit war er auf dem Weg nach Übersee – ein großer Zug, den Ricciardo gesagt hat, alles verändert zu haben.
Jedes Jahr brachte ein neuer Schritt die Leiter hinauf.
2006 fuhr er in Asien, bevor er im Jahr darauf nach Italien zog und 2008 als schüchterner und unreifer 18-Jähriger das Red Bull-Entwicklungsprogramm unterschrieb.
Mit dieser Verantwortung, diesem Druck, all das, zwang es mich, erwachsen zu werden, erzählte er CNN Sport Anfang dieses Monats.
Im Jahr 2011 gab er sein lang erwartetes Grand Prix-Debüt bei Silverstone, Leihgabe an das spanische Team HRT, begeisterte seine Anhänger zu Hause.
Einer beschrieb ihn als ein-in-10-Millionen-Wettkämpfe.
Nur in einem F1-Auto zu sitzen, ist etwas, das kaum jemand jemals tun wird – so auch nur um diese Gelegenheit zu haben, ist unglaublich, sagt Shugar.
Aber Ricciardo war nicht zufrieden mit irgendeiner Stelle auf dem Startplatz, und bis 2014 verdiente er einen Anruf bis zum wichtigsten Red Bull-Team, ersetzt Landsmann Mark Webber.
Zu dieser Zeit erklärte Ricciardo: "Ich bin nicht hier, um auf dem 10. Platz herumzulaufen."Getreu seinem Wort gewann er in diesem Jahr drei Rennen, übertraf Teamkollege und Titelverteidiger Sebastian Vettel.
Im Laufe seiner vier Jahre bei Red Bull wurde er bekannt als der Honey Badger – für das sympathische Verhalten, das seine Killer-Renninstinkte verleugnete.
Sein Markenzeichen waren diese tollen Spätbremsen, die die Fahrer überraschten, und der australische F1-Journalist Michael Lamonato erzählte es der BBC.
Er sagte immer, er wollte die Art von Ruf, die bedeutete, dass er gefürchtet werden würde, wenn ein anderer Fahrer ihn in ihren Spiegeln sehen würde, und ich denke, er wirklich erreicht, dass... Zur gleichen Zeit, seine Popularität von der Strecke stieg, noch bevor der Hit Netflix Serie Drive to Survive nahm F1 auf neue Niveaus der Anerkennung.
"Daniel war einer der Charaktere, die den Sport zu transzendieren begann", sagt Lamonato.
Seine charakteristische, humorvolle Feier – die mit der Popularisierung der Praxis in Australien gutgeschrieben wird – hat ihn zu Legionen auf der ganzen Welt verzaubert.
Er scheint ein Kumpel zu sein, jemand, mit dem man sich im Pub anfreunden könnte, sagt der Melbourne-Fan Issy Futcher.
Der Höhepunkt seiner Karriere kam 2018 in Monaco, als er seine Führung für 50 Runden verteidigte, während er gegen einen versagenden Motor kämpfte, zwei Jahre nach einem verstopften Boxenstopp an der gleichen Strecke sah er den Sieg durch die Finger rutschen.
Das war ein Erlösungsrennen... es ist wirklich sein bestimmender Sieg, sagt Lamonato.
Aber nachdem er 2019 unzufrieden zu Renault und 2021 zu McLaren wechselte, wo er seinen bisherigen Erfolg zu replizieren versuchte, verließ er 2023 das Floundering und kehrte als Reservefahrer in den breiteren Red Bull-Fold zurück.
In der Saison 2024 wurde er von einem gebrochenen Handgelenk entgleist und seine Form erholte sich nicht mehr.
Die Gerüchte begannen zu zirkulieren und als der Singapore Grand Prix am 22. September herumrollte, war das Schreiben an der Wand.
In einer letzten Hurra erhielt Ricciardo einen frischen Satz Reifen und setzte die schnellste Runde des Rennens.
Nach dem letzten Finale blieb der 35-Jährige für einen Beat im Cockpit.
In einem tränenreichen Interview nach dem Rennen sagte Ricciardo, er kämpfte gegen viele Emotionen.
Ich war mir bewusst, dass es sein könnte, sagte er.
Ich wollte nur den Moment genießen..... Er wollte nur zurück zum Gitter, wenn er Podiumsplätze und so war.. in Frieden mit seinem bevorstehenden Schicksal, sagte er Sky Sports.
Tage später bestätigte Red Bull, dass er für den Rest der Saison von der jungen Kiwi Liam Lawson ersetzt werden würde - Nachrichten, die Empörung und Schreie der Misshandlung erregten.
Teamchef Christian Horner sagte, dass Ricciardos Statistiken und Auszeichnungen das einzige Maß für seinen Erfolg waren.
Von dem Moment an, als Sie bei Red Bull ankamen, war es offensichtlich, dass Sie so viel mehr waren als nur ein Fahrer.
Ihr ständiger Enthusiasmus, Sinn für Humor und Haltung wird ein unauslöschliches Erbe hinterlassen, sagte er.
Inmitten einer Welle von Tributen von seinen Gleichaltrigen, sagte Ricciardo, es war eine wilde und wunderbare Reise gewesen.
Ich liebte diesen Sport mein ganzes Leben lang... Es wird immer seine Höhen und Tiefen haben, aber es war Spaß und Wahrheit gesagt werden, ich würde es nicht ändern, Er schrieb auf Instagram.
Während Details dieses nächsten Abenteuers heiß erwartet werden, sagt Lamonato, dass Ricciardo sich bereits als einer der am meisten unterschätzten F1-Fahrer zementiert hat.
Der beste Weg, um Daniel Ricciardo zusammenzufassen, ist ein Fahrer von immensem Potenzial, der litt, was so viele tun, und das ist Karriere falsch dreht.
Seine lange Karriere ist fast unübertroffen - nur neun Fahrer haben mehr Rennen gestartet - und seine Siege und Podests haben ihn beide in die Top 40 Fahrer aller Zeiten, besonders beeindruckend, wenn Factoring in, dass alle ohne Rennen für die dominante Mannschaft des Tages erreicht wurden.
Und sein Vermächtnis ist bereits zu Hause in Australien geprägt – wo Kart-Figuren sagen, dass er sowohl eine Zunahme der Beteiligung an der Basis als auch die nächste Welle australischer Rennstars wie Oscar Piastri und Jack Doohan inspiriert hat.
Statistisch gesehen wird Ricciardo der viert erfolgreichste der F1-Stars Australiens sein, aber viele denken, dass er sich als der größte erinnern wird.
Ich glaube nicht, dass jemand einen ähnlichen Effekt wie er gehabt haben wird, wenn man den Sport dem Publikum nach Hause bringt, sagt Lamonato.
[Er] hat Australien stolz gemacht, schlussfolgert Luciani.