Die Europäische Union hat die Einführung eines Fingerabdruck- und Gesichtsscan-Systems für Nicht-EU-Bürger an allen EU-Grenzen erneut verzögert.
Es sollte am 10. November ausgerollt werden, wurde aber wieder zurückgedrängt, nachdem Deutschland, Frankreich und die Niederlande erklärten, ihre Systeme seien noch nicht fertig.
Inzwischen haben Quellen der BBC mitgeteilt, dass es keine Live-Tests der EU-Software an den britischen Grenzsystemen gab.
EU-Kommissarin Ylva Johansson sagte, es gebe keinen neuen Zeitplan für seine Umsetzung, aber er werde schrittweise eingeführt.
Es sei klar, dass sie für den 10. November nicht bereit sein werde, sagte Johansson und fügte hinzu: Wir werden Schritt für Schritt einen schrittweisen Ansatz anstreben.
Diese Verzögerung ist die jüngste in einer langen Reihe von Rückschlägen für das System, das ursprünglich 2022 eingeführt werden sollte.
Das Entry Exit System (EES) bedeutet, dass Nicht-EU-Bürger, einschließlich Menschen aus dem Vereinigten Königreich, biometrische Daten an jeder EU-Grenze registrieren müssen, um reinzukommen, anstatt Pässe zu stempeln.
Die Idee besteht darin, einen digitalen Datensatz zu erstellen, der Pässe mit biometrischen Daten verknüpft.
Die Passagiere erhalten handgehaltene Geräte, damit sie ihre Angaben in ihren Autos registrieren können.
Das EES wird für Straßengrenzen, Flughäfen, Häfen, Bahnhöfe - einschließlich Eurostar-Dienste - und an allen anderen EU-Außengrenzen gelten.
Der Rat "Justiz und Inneres" der EU wird nächste Woche zusammentreten, um die Einführung der EBS zu erörtern.
Ein Sprecher des deutschen Innenministeriums teilte der Reuters-Nachrichtenagentur mit, dass die drei Länder nicht bereit seien, das System einzuführen, weil die dafür zuständige EU-Agentur EU-Lisa es noch nicht stabil genug gemacht habe.
Das französische Innenministerium sagte Reuters EES muss richtig vorbereitet werden.
Anfang dieses Monats sagte ein Sprecher der Europäischen Kommission, dass die Einführung eines Systems wie EES eine komplexe Operation ist und Verzögerungen nicht vollständig ausgeschlossen werden können.
Das Kontrollsystem sollte ursprünglich 2022 in Betrieb genommen werden, hat aber eine Reihe von Verzögerungen erlebt.
Es wurde für Mai 2023, und dann das Ende von 2023, bevor ein Datum für November 2024 festgelegt wurde.