Hurrikan Milton riss diese Woche durch Florida.
Tornados, Überschwemmungen und Sturmfluten haben eine Spur der Zerstörung hinterlassen und Millionen von Menschen vertrieben - mindestens 16 Menschen sind gestorben.
Anne und Sam Frost sind Briten, die 2023 nach Tampa gezogen sind.
Sie haben ein fünf Monate altes Baby namens Georgia.
Am Montag, nachdem sie erfuhren, dass ihre Stadt auf der Route des Hurrikans war, evakuierten sie nach Hause und reisten nach Jacksonville.
Ich habe nie etwas wie dieses gefühlt, zu wissen, bis zum Ende der Woche Ihre ganze Welt könnte anders sein, nicht in einer guten Weise und nicht durch Wahl.
Es ist wie Trauer ohne den Tod, sagte Anne der BBC.
Während sie im Verkehr mit anderen, die fliehen, kämpfen, um Gas zu finden und für ihr Kind sorgen, haben sie gewartet und ängstlich beobachtet, ob sie ihr Zuhause verlieren würden.
Anne teilte ihr Tagebuch aus der Woche mit uns unten.
Sam war fünfter in der Schlange für Sandsäcke um 06:00 (11:00 BST).
Als es schließlich um 07:45 (12:45 BST) öffnete, war die Schlange in den Hunderten.
Er bekam auch Sperrholz für die Fenster - unser örtlicher Baumarkt hatte einen Sammelplatz.
Wir haben alles getan, um unser Zuhause und unsere Habseligkeiten zu schützen, und jetzt schützen wir uns und unsere Tochter, indem wir gehen.
Wir gingen gegen 20:00 Uhr (01:00 Uhr BST).
Wir passierten mehrere trockene Tankstellen und eine mit einer Warteschlange aus mehr als 40 Autos.
Als wir fuhren, passierten wir blaue Evakuierungswegeschilder.
Wir schlossen uns der I-75 an, die starken Verkehr hatte, wie Tagesverkehrszeit.
Wir kamen in Withlacoochee und es gab eine weitere 30-Auto-Warteschlange für Gas.
Wir wollten zum Essen anhalten, aber die Wendy-Thru hatte etwa 30 Autos in der Schlange.
Waze, eine Navigations-App, hielt uns von der I-75 fern und reiste am 301 durch kleine Städte.
Wir fuhren kurvenreiche Straßen entlang, die an das Vereinigte Königreich erinnerten, bevor wir bei einem McDonald's anhielten, um mit der ungewöhnlich hohen Anzahl von Kunden Schritt zu halten.
Wir hielten an der 7-11 für Gas, aber auch hier, in dem, was sich anfühlt wie die Mitte des Nirgendwo ohne Evakuierung Ordnung in Ort (noch), es ist alles aus.
Schließlich fanden wir eine Tankstelle mit ein paar Pumpen zur Verfügung und konnten einen weiteren halben Tank bekommen, aber als wir weiterfuhren, passierten wir mehr, die komplett aus waren.
Wir sind in Wildwood angekommen und das Hotel hat ein Schild an der Tür - überhaupt keine freien Stellen.
Wir sind sehr glücklich, im Voraus gebucht zu haben.
Morgen fahren wir nach Jacksonville.
Wir fuhren um 11:00 Uhr von Wildwood aus (16:00 Uhr BST).
Wir wurden gewarnt, vom Hotelpersonal von der I-75 fernzuhalten.
Waze hat unsere Reise mehrmals um 30 Minuten erweitert.
Wir blieben hauptsächlich auf der 301, kamen aber davon, um den Stillstandsverkehr bei Lawtey zu vermeiden.
Wir gingen an Häusern vorbei, die keine Chance hätten zu überleben, wenn sie so weit nördlich treffen würden.
Alles kostete seinen Tribut: unser keusches Baby, die ständigen Kinderreime und das Verirren, während Waze versuchte, uns zu helfen, Verkehr zu vermeiden.
Es war erstaunlich, als Brite das Ausmaß der logistischen Bemühungen zu sehen, die in die Vorbereitung auf Hurrikane gehen.
Von den riesigen Müllkippern voller Sand bis hin zu den Tankern mit Treibstoff, die in Schulen errichtet werden und freie Uberfahrten - das ist eine bemerkenswerte Anstrengung.
Teco (der Energieversorger) hat 4.500 Linienmänner mobilisiert, um bereit zu sein, die Energie wiederherzustellen.
Wir sind jetzt in Jacksonville und wir müssen nur noch warten und die Spaghetti-Modelle beobachten (ein Prognose-Tool, um eine Vorstellung davon zu geben, wo ein Sturm einen Schlag machen könnte).
Wie jemand online kommentiert, beten wir nicht, dass es irgendwo anders trifft, beten wir, dass es schwächer wird.
Mittwoch wird warten auf Updates und beobachten Sie die Radare.
Der Himmel ist grau und es regnet in Jacksonville.
Hoffnung verblasst sofort, während ich höre, wie die Reporter sagen, wie katastrophal dieser Hurrikan sein wird, wenn er trifft.
Unser Haus wird vorhergesagt, um die Nordseite des Auges des Sturms zu bekommen - all der Wind und Regen, so dass Überschwemmungen ein Risiko von übersättigten Boden ist.
Und dann sehen wir, dass der Sturm nördlich von Sarasota, im Grunde in der Bucht selbst, vorhergesagt wird.
Jeder weitere, winzige Sprung bedeutet, dass wir auch Überflutungswasser aus der Bucht bekommen.
Ich muss aufhören zu beobachten.
Es ist ein ängstliches Warten.
Gegen 21:00 (02:00 BST) führt der Sturm nach Osten, als der vorhergesagte Pfad nördlich war, was bedeutet, dass er südlich der Bucht liegt, wenn er trifft.
Für uns bedeutet es die Abflüsse der Bucht, und wir werden Überflutungswasser vermeiden, aber für die Südstaaten bedeutet es, dass sie dieses Wasser, Wind und Regen bekommen.
Dann kommen die Berichte von Menschen, die in ihren Häusern geblieben sind und nach Notdiensten rufen, um sie herauszuholen, aber sobald Hurrikan-Kraftwinde die Notdienste getroffen haben, werden sie nicht mehr ausgesandt.
Ich sehe die Kameras auf unserem Haus und sehe die Büsche und Bäume sich bewegen.
Aber während der Sturm durchzieht, haben wir immer noch ein Haus intakt.
Es fühlt sich unglaublich an, wie unwahrscheinlich es war, dass wir etwas übrig haben und wie nah wir ihm kamen.
Ich wachte um 04:00 (09:00 BST) auf und überprüfte die Home-Kameras - sie waren noch an!
Und wir hatten keine Überschwemmungen!
Wir haben zwei Zäune verloren, aber es ist ein kleiner Preis zu zahlen.
Wir wohnen in der Nähe einer Schule, so dass sie die Stromkabel in der Gegend vor ein paar Jahren begraben und Sie erkennen, was für einen Unterschied das macht, aber viele haben nicht so viel Glück, als 74 % unserer Grafschaft sind nicht an der Macht.
Es gibt Überschwemmungen so weit weg von der Küste wie Plant City und Lakeland, so dass ich nicht weiß, wie wir es vermieden.
Die Behörden haben den Zugang zum Kreis Pinellas vollständig gesperrt, während sie den Schaden abschätzen.
Unsere Grafschaft hat kochendes Wasser und konserviert Wassernotizen.
Tampa hat einen Flächen-nach-Gebiet-Wiedereintrittsplan und bin wieder in Ehrfurcht vor den logistischen Bemühungen und der Planung.
Die Bilder von Schäden, die so nahe bei uns und in vertrauten Orten sind verheerend und wir fühlen uns so sehr glücklich und dankbar.
Unsere Pläne haben sich geändert, da wir früher nach Hause kommen können, wenn wir wollen.
Anstatt also noch eine Nacht in Jacksonville zu bleiben, fahren wir über Orlando nach Tampa.