Κοστίζει €15.000 (£12.500) για το σύνολο του πακέτου, μας λένε.
Γι'αυτό θα μας δοθή μια φουσκωτή βάρκα, με εξωλέμβια μηχανή και 60 σωσίβια σακάκια, για να περάσωμε από το Αγγλικό Κανάλι.
Αυτή είναι η καλή τιμή που προσφέρουν δύο λαθρέμποροι μικρών σκαφών σε έναν μυστικό δημοσιογράφο του BBC στο Έσσεν - μια δυτική γερμανική πόλη όπου ζουν ή περνούν πολλοί μετανάστες.
Μια έρευνα διάρκειας πέντε μηνών για το BBC αποκάλυψε τη σημαντική σύνδεση της Γερμανίας με το θανατηφόρο εμπόριο λαθρεμπορίου ανθρώπων σε όλη την Αγγλική Μάγχη.
Καθώς η νέα κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου υπόσχεται να καταστρέψει τις συμμορίες, η Γερμανία έχει γίνει κεντρική τοποθεσία για την αποθήκευση σκαφών και κινητήρων που τελικά χρησιμοποιήθηκαν στις διασταυρώσεις της Μάγχης - που επιβεβαιώθηκε στο BBC από την Εθνική Υπηρεσία Εγκλήματος της Βρετανίας.
Κατά τη διάρκεια κρυφής κινηματογράφησης, οι λαθρέμποροι μας αποκάλυψαν ότι αποθηκεύουν σκάφη σε πολλαπλές μυστικές αποθήκες - καθώς παίζουν παιχνίδια γάτας και ποντικιού με τη γερμανική αστυνομία.
Αυτό το έτος είναι ήδη το πιο θανατηφόρο για τις διαβάσεις της Μάγχης μεταναστών, δείχνουν τα στοιχεία του ΟΗΕ, ενώ περισσότερα από 28.000 άτομα έχουν κάνει μέχρι στιγμής το ταξίδι σε μικρά, επικίνδυνα γεμάτα σκάφη.
Ο μυστικός μας δημοσιογράφος περιμένει έξω από τον κεντρικό σταθμό στην πόλη του Έσσεν.
Φοράει μια μυστική κάμερα και παριστάνει έναν μετανάστη της Μέσης Ανατολής, πρόθυμο να διασχίσει το κανάλι στο Ηνωμένο Βασίλειο με την οικογένειά του και τους φίλους του.
Πρέπει να παραμείνει ανώνυμος, για την ασφάλειά του, αλλά θα τον αποκαλούμε Χάμζα.
Πλησιάζει έναν άντρα.
Είναι κάποιος Hamza είναι σε επαφή με για μήνες, μέσω WhatsApp καλεί, μετά από να πάρει τον αριθμό του μέσω μιας επαφής μέσα από την κοινότητα μεταναστών - αλλά αυτή είναι η πρώτη φορά που έχουν συναντηθεί.
Αυτός ο άντρας ονομάζεται "Αμπού Σαχάρ" ή τουλάχιστον το όνομα που μας έχει δώσει είναι Αμπού Σαχάρ.
Από τότε που ο Χαμζά επικοινώνησε μαζί του, συζήτησαν πώς ο Σαχάρ μπορεί να βοηθήσει στην παροχή μιας βάρκας για να φτάσει στη νότια ακτή της Αγγλίας.
Ο Χάμζα του είπε ότι οι κακές εμπειρίες με τις συμμορίες λαθρεμπορίας στην περιοχή Καλαί τον οδήγησαν, την οικογένειά του και τους φίλους του να προσπαθήσουν να διαχειριστούν τη διάβαση τους μόνοι τους - ένα ασυνήθιστο βήμα.
Ο Sahar έχει ήδη στείλει ένα βίντεο με φουσκωμένη βάρκα, το οποίο, όπως πρότεινε, είναι καινούριο, διαθέσιμο και φυλάσσεται σε αποθήκη στην περιοχή του Έσσεν.
Θα συνεχίσει για να προμηθεύσει περισσότερα πλάνα, συμπεριλαμβανομένων άλλων, παρόμοια εμφάνιση, σκάφη καθώς και εξωλέμβια μηχανές που άναψαν.
Ο Χάμζα είπε ότι θέλει να ελέγξει την ποιότητα των αντικειμένων που προσφέρονται στον εαυτό του και γι' αυτό επέμεινε σε μια συνάντηση αυτοπροσώπως.
Μια ομάδα του BBC είναι κοντά, παρακολουθώντας τις κινήσεις του Χάμζα, σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά, ή πρέπει να τον αποσπάσουμε γρήγορα.
Καθώς οι δύο άνδρες περπατούν μέσα από το κέντρο του Έσσεν, Sahar δηλώνει ότι είναι πάρα πολύ ριψοκίνδυνη για να πάει στην αποθήκη για να δείτε το σκάφος, ακόμη και αν λέει ότι είναι λιγότερο από 15 λεπτά _BAR_
Όταν ο Hamza ρωτάει γιατί τα σκάφη διατηρούνται σε αυτό το τμήμα της Γερμανίας, η Sahar μιλάει για την ασφάλεια και τη λογική.
Το Έσσεν απέχει μόλις τέσσερις με πέντε ώρες οδικώς από την περιοχή του Καλαί - αρκετά κοντά για να φτάσουν τα πλοία εκεί γρήγορα, αλλά όχι πολύ κοντά στις πιο επιτηρούμενες παραλίες της βόρειας Γαλλίας.
Ενώ συμβαίνουν αστυνομικές επιδρομές, η διευκόλυνση της εμπορίας ανθρώπων δεν είναι τεχνικά παράνομη στη Γερμανία εάν πρόκειται για τρίτη χώρα εκτός ΕΕ, την οποία το "νωμένο Βασίλειο τώρα κυνηγάει το Brexit.
Το υπουργείο Εσωτερικών στο Βερολίνο υποστηρίζει ότι, επειδή η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι γεωγραφικές γείτονες, στην πραγματικότητα δεν πραγματοποιείται άμεσο λαθρεμπόριο - αλλά μια πηγή του Υπουργείου Εσωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου ανέφερε στο BBC ότι υπάρχει εξουσιοδότηση σχετικά με το νομικό πλαίσιο της Γερμανίας.
Ο Sahar πηγαίνει τον Hamza σε ένα καφέ όπου παραγγέλνουν καφέδες και ελαφρά τσιγάρα, αν και μετακινούν τραπέζια επειδή υπάρχουν Άραβες ομιλητές δίπλα τους και ο Sahar δεν θέλει να ακουστεί.
Λίγο περισσότερο από 35 λεπτά αργότερα, Sahar σηκώνεται από την καρέκλα του και λέει Hamza: ~Χαμήλωσε τη φωνή σου, έρχεται. ~Ένας καλά ντυμένος άντρας σε ένα καπέλο του μπέιζμπολ πλησιάζει.
Λέγεται "Καλ-Καλ-Καλ," που σημαίνει "Θείος" - μια φράση στα αραβικά που υπονοεί κάποιον που έχει σημαντικό σεβασμό.
Ο Khal συνοδεύεται από έναν άλλο άντρα που θα παραμείνει σε μεγάλο βαθμό σιωπηλός, αλλά φαίνεται να είναι ο σωματοφύλακας του.
Υπάρχουν κάποιες χειραψίες πριν ο Khal μιλήσει με τη σερβιτόρα στα γερμανικά και στη συνέχεια γυρίσει πίσω στα αραβικά, τη μητρική του γλώσσα.
Ο Χάμζα λέει να παραδώσει το τηλέφωνό του, το οποίο τοποθετείται σε ξεχωριστό τραπέζι.
Ο σωματοφύλακας κάθεται δίπλα στον Χάμζα και θα περάσει πολλά από τα επόμενα 22 λεπτά κοιτάζοντάς τον προσεκτικά.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, λόγω του αυστηρού γερμανικού δικαίου, το BBC μπορεί μόνο να ηχογραφήσει βίντεο, όχι τον ήχο.
Ως εκ τούτου, η έκθεσή μας βασίζεται εν μέρει στην άμεση ανάμνηση του μυστικού δημοσιογράφου μας - μιας καθιερωμένης μεθόδου στη γερμανική ερευνητική έκθεση.
Υποστηρίζεται από μηνύματα, τηλεφωνικά αρχεία και φωνητικές σημειώσεις μεταξύ του Hamza και των λαθρεμπόρων.
Ο Ντόνατ υψώνει τη φωνή σου, λέει ο Καλ καθώς δίνει εντολή στον Χάμζα να εξηγήσει ποιος είναι και τι θέλει.
Ο Χάμζα επαναλαμβάνει την ιστορία του, προφανώς πειστικά.
Υπονοεί επίσης ότι η αγορά πλοίων που συζητούν τώρα μπορεί να μην είναι στην πραγματικότητα παράνομη λόγω των γκρίζων περιοχών στο γερμανικό δίκαιο.
Αλλά ο Καλ απορρίπτει αυτή την πρόταση.
Ποιος σου το είπε αυτό; Ρωτάει.
Ακόμη και αν υπάρχουν νομικά παραθυράκια στη Γερμανία γύρω από τη διακίνηση πλοίων, φαίνεται ότι αυτοί οι άνδρες γνωρίζουν ότι εμπλέκονται σε ένα ευρύτερο εγκληματικό δίκτυο.
Κατά τη διάρκεια του καφέ τους, ο Khal μερικές φορές προδίδει τον Hamza στο στήθος όπως αποκαλύπτουν οι λαθρέμποροι ότι έχουν περίπου 10 αποθήκες στην περιοχή του Έσσεν.
Αυτό, υπονοείται, είναι ένας τρόπος διαίρεσης των αγαθών τους σε περίπτωση επιδρομής της αστυνομίας, η οποία έγινε πριν από λίγες ημέρες.
Μερικές φορές, προτείνεται, μαθαίνουν ότι η αστυνομία έρχεται και τους δίνουν προμήθειες - δηλαδή κατασχέονται αλλά φαινομενικά δεν είναι αρκετά για να διαταράξουν σοβαρά την επιχείρηση.
Οι λαθρέμποροι μιλούν για την ικανότητά τους να μεταφέρουν εξοπλισμό στο Καλαί μέσα σε τρεις, τέσσερις ώρες, πράγμα που δείχνει ότι αισθάνονται αρκετά τολμηροί ώστε να χρησιμοποιούν αυτοκινητόδρομους, παρά πίσω δρόμους.
Η τοποθεσία του Essen είναι ότι τα σκάφη μπορούν να παραδοθούν μέσα σε ένα πρωί ή απόγευμα, σε περίπτωση που μια καλή πρόγνωση καιρού προκαλέσει αύξηση των προσπαθειών διέλευσης και, ως εκ τούτου, απαιτούν.
Σύμφωνα με την έρευνα της Παγκόσμιας Πρωτοβουλίας κατά του Διεθνούς Οργανωμένου Εγκλήματος, τα πλοία συνήθως μεταφέρονται με φορτηγά ή αυτοκίνητα από τη Γερμανία, το Βέλγιο ή τις Κάτω Χώρες στις γαλλικές ακτές, με τη Γερμανία ένα ιδιαίτερα σημαντικό σημείο διαμετακόμισης.
Τα περισσότερα από τα πλοία, που διαπιστώθηκε, έχουν κατασκευαστεί στην Κίνα πριν σταλούν, με εμπορευματοκιβώτια, στην Τουρκία και στη συνέχεια μετακινήθηκαν στην Ευρώπη.
Ένας από τους συγγραφείς της έκθεσης, η Τρίτη Reitano, αναφέρει ότι ο ρόλος της Γερμανίας ως κόμβου έχει αυξηθεί για διάφορους λόγους, συμπεριλαμβανομένων των ισχυρών ελέγχων κατά της λαθρεμπορίας στη Γαλλία, οι οποίοι έχουν οδηγήσει ολοένα και περισσότερο οργανωμένες συμμορίες να λειτουργούν σε μεγαλύτερες αποστάσεις.
Πιστεύει επίσης ότι οι γερμανικές αρχές ασχολούνται λιγότερο με το θέμα των διαβάσεων της Μάγχης, διότι δεν αποτελεί πρόβλημα που βρίσκεται στα σύνορά τους.
Πίσω στην καφετέρια, ο Καλ προφανώς είναι ικανοποιημένος που ο Χάμζα είναι νόμιμος και αρχίζει να μιλάει για χρήματα.
Η προτίμησή του είναι ότι ο Hamza παίρνει το πακέτο □ που θα κοστίσει €15.000 (£12.500).
Αυτό περιλαμβάνει τη συλλογή του σκάφους κοντά στο Καλαί, μαζί με έναν κινητήρα, καύσιμα, αντλία και 60 σωσίβια γιλέκα - περισσότερα από όσα έχει πει ο Hamza ότι χρειάζεται, αλλά αυτή είναι η κουβέρτα προσφορά, και ένα που θα ήταν πιο πιθανό να γίνει σε έναν συνάδελφο λαθρέμπορο που οργανώνει άμεσα τις διαβάσεις στη Γαλλία.
Αυτοί οι λαθρέμποροι είναι δυνητικά εξαιρετικά κέρδη, αν υποθέσετε ότι οι ενήλικες χρεώνονται περίπου €2,000 (£1,660) για ένα μόνο ταξίδι με δεκάδες άτομα στο πλοίο - σύμφωνα με την Παγκόσμια Πρωτοβουλία.
Αν συμφωνηθεί συμφωνία τώρα, ο Khal ισχυρίζεται ότι θα μπορούσε να πάρει ένα πλοίο σε μια τοποθεσία που είναι μόλις 200μ (655ft) από τη γαλλική ακτή, μέχρι αύριο.
Ο Khal και η Sahar αναφέρονται επίσης σε ένα νέο σημείο διέλευσης του πλοίου, γεγονός που υποδηλώνει ότι έχουν βρει ένα μέρος λιγότερο κάτω από τα μάτια των γαλλικών αρχών, αν και δεν αποκαλύπτουν την τοποθεσία του.
Υπάρχει μια δεύτερη, φθηνότερη επιλογή, η οποία Hamza έχει ρίξει για όλο το μήκος.
Για περίπου €8,000 (£6,670) Hamza θα μπορούσε να πάρει ο ίδιος το σκάφος, εδώ σε μια αποθήκη στο Έσσεν, και να το οδηγήσει στη βόρεια Γαλλία ανεξάρτητα.
Αν σε πιάσουν, οι λαθρέμποροι του το λένε, δεν είμαστε υπεύθυνοι.
Η συζήτηση στρέφεται στο πώς ο Χάμζα θα πλήρωνε τη συμμορία, μόλις αποφασίσει τι να κάνει.
Ο Khal θέλει να πληρωθούν τα μετρητά στην Τουρκία, γιατί όλα τα πράγματα προέρχονται από εκεί.
Τα χρήματα, όπως προτείνει, μπορούν να κατατεθούν μέσω του συστήματος Hawala - μια μέθοδος πληρωμής που αποφεύγει τις επίσημες τραπεζικές συναλλαγές και αντ 'αυτού βασίζεται σε ένα δίκτυο πρακτόρων για να παραδώσει μετρητά πέρα από τα σύνορα.
Αργότερα, ο Χάμζα εστάλη ένα όνομα λογαριασμού στο WhatsApp.
Άλλα μηνύματα και φωνητικές σημειώσεις στα αραβικά, που αποστέλλονται επίσης μετά τη συνεδρίαση του καφέ, περιλαμβάνουν Sahar που περιγράφουν μάρκες των εξωτερικών κινητήρων.
Αγαπάει τον Ερμή, λέει, αν και αν υπάρχει Yamaha, προτιμώ τον Yamaha.
Μιλάει για το πώς μπορούν να παραδώσουν και να θάψουν τον εξοπλισμό, υπονοώντας ότι μπορεί να είναι κρυμμένο υπόγεια κοντά σε ένα σημείο διέλευσης, με τη Βουλώνη μια καλύτερη επιλογή, επειδή, Καλαί, είναι δύσκολο.
Σε ό, τι φαίνεται να είναι μια τακτική πίεσης των πωλήσεων, Hamza έχει επίσης ειπωθεί οι λαθρέμποροι έχουν περιορίσει τα αποθέματα
Ο Khal είναι πιο προσεκτικός στις επικοινωνίες του, αλλά σε ένα φωνητικό σημείωμα, που προωθούνται από Sahar, εκφράζει ανησυχία μετά τη συνάντηση Hamza, λέγοντας: Ο φίλος σας, φαίνεται να μην είναι εντάξει.Αλλά, δίνει εντολή Sahar να πάρει μια απόφαση από Hamza σχετικά με το αν θέλει να αγοράσει ένα σκάφος ή όχι: Ρωτήστε τον μέσα στις επόμενες μία ή δύο ώρες.
Το BBC δεν πλήρωσε χρήματα σε αυτούς τους άνδρες, των οποίων οι πραγματικές ταυτότητες δεν μπορέσαμε να εδραιώσουμε οριστικά.
Έχουμε δείξει πλάνα που λάβαμε από τις βάρκες στον Πρόεδρο της Εθνικής Ανεξάρτητης Ένωσης Ιστιοπλοϊκών Συλλόγων, Νιλ Ντάλτον, ο οποίος λέει ότι δεν θα πήγαινε σε μια λίμνη Ντακ σε τέτοια σκάφη.
Συγκρίνοντας ένα με μια παγίδα θανάτου, λέει ότι θα ήταν εξαιρετικά επικίνδυνο να μαζέψουμε δεκάδες ανθρώπους σε αυτά τα σκάφη για τη διέλευση της Μάγχης, λόγω αυτού που φαίνεται να είναι ένα τρομερά αδύναμο σχέδιο.
Εν τω μεταξύ, οι διπλωμάτες επιμένουν ότι η συνεργασία μεταξύ Γερμανίας και Ηνωμένου Βασιλείου, για την αντιμετώπιση αυτών των συμμοριών, έχει βελτιωθεί.
Οι συλλήψεις και οι επιδρομές στις αποθήκες έχουν συμβεί στη Γερμανία, σε συνεργασία με άλλες χώρες - ενώ το λεγόμενο έγκλημα "συνάθροιση," όπως η βία ή η νομιμοποίηση εσόδων από παράνομες δραστηριότητες, μπορούν να διωχθούν εντός της Γερμανίας.
Ο Φεβρουάριος είδε μια μεγάλη επιδρομή όπου κατασχέθηκαν στη Γερμανία πλοία, κινητήρες, σωσίβια γιλέκα και συσκευές επίπλευσης για παιδιά με 19 συλλήψεις - αλλά έγιναν υπό βελγικές και γαλλικές δικαστικές διαταγές.
Μια ξεχωριστή δίκη, μετά από παρόμοια επιχείρηση το 2022, διώκεται στη Γαλλία.
Ένας εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Εσωτερικών του Ηνωμένου Βασιλείου είπε στο BBC ότι η κυβέρνηση επιταχύνει γρήγορα τη συνεργασία με χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, για να καταρρίψουν τις εγκληματικές συμμορίες λαθρεμπορίας.
Ένα κοινό σχέδιο δράσης αναπτύσσεται με τη Γερμανία, ενώ η νέα Διοίκηση Ασφαλείας των Συνόρων του Ηνωμένου Βασιλείου θα είναι απαραίτητη για τη διάλυση των εγκληματικών δικτύων, πρόσθεσαν.
Αυτό το συναίσθημα αντηχεί από τις γαλλικές αρχές.
Είναι σημαντικό να αποδείξουμε στους Γερμανούς ότι αυτά τα σκάφη συνδέονται με αδικήματα στις ακτές μας, τα οποία θα τους επιτρέψουν να παρέμβουν, είπε στο BBC νωρίτερα αυτό το μήνα ο Pascal Marconville, εισαγγελέας στη βόρεια Γαλλία.
Το υπουργείο Εσωτερικών του Βερολίνου δήλωσε στο BBC ότι η διμερής συνεργασία ήταν πολύ καλή και ότι οι γερμανικές αρχές μπορούν να αναλάβουν δράση κατόπιν αιτήματος του Ηνωμένου Βασιλείου.
Ένας εκπρόσωπος Τύπου πρόσθεσε ότι, ενώ δεν είναι παράνομο να βοηθήσει το λαθρεμπόριο από τη Γερμανία στο Ηνωμένο Βασίλειο, τιμωρείται για να βοηθήσει το λαθρεμπόριο προς το Βέλγιο ή τη Γαλλία, όπου πραγματοποιούνται διασταυρώσεις μέσω της Μάγχης.
Κατά μήκος των ακτών της βορειοανατολικής Γαλλίας, μπορείτε να βρείτε τα απομεινάρια των αποτυχημένων απόπειρων διέλευσης σκαφών που, σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Εγκλήματος, γίνονται όλο και πιο επικίνδυνα και ανάξια.
Τα ξεφουσκωμένα σακάκια και τα εγκαταλελειμμένα σωσίβια μπουφάν σε αυτές τις παραλίες μπορεί να φαίνονται άχρηστα, αλλά κάποιος θα έχει πληρώσει τεράστια ποσά για αυτό που ήλπιζαν ότι θα ήταν μια διαδρομή προς μια καλύτερη ζωή.
Πρόκειται για ένα εμπόριο μιζέριας, απελπισίας και, στις χειρότερες περιπτώσεις, θανάτου - αλλά εξακολουθεί να εξελίσσεται και να αναπτύσσεται βαθιά μέσα στην Ευρώπη.
Πρόσθετη αναφορά του Κώστα Καλλεργή