Η Σουηδία ζήτησε επίσημα από την Κίνα να συνεργαστεί με έρευνα για τη ζημία δύο καλωδίων στη Βαλτική Θάλασσα μετά τη σύνδεση ενός κινεζικού πλοίου με τα περιστατικά.
Τα καλώδια -τα οποία συνδέουν τη Σουηδία με τη Λιθουανία και το άλλο μεταξύ Φινλανδίας και Γερμανίας - υπέστησαν ζημιές στα σουηδικά χωρικά ύδατα της Βαλτικής Θάλασσας στις 17 και 18 Νοεμβρίου.
Ένα κινέζικο πλοίο, το Yi Peng Three, πιστεύεται ότι βρισκόταν στην περιοχή εκείνη την εποχή και έκτοτε έχει αγκυροβοληθεί σε διεθνή ύδατα μακριά από τη Δανία.
Το Πεκίνο αρνήθηκε οποιαδήποτε συμμετοχή σε σαμποτάζ και την Παρασκευή ανέφερε ότι ήταν πρόθυμο να συνεργαστεί με τη Σουηδία και άλλες χώρες για να μάθει τι συνέβη.
Το Yi Peng Three εγκατέλειψε το ρωσικό λιμάνι Ust-Luga, δυτικά της Αγίας Πετρούπολης, στις 15 Νοεμβρίου.
Στις 17 Νοεμβρίου, το καλώδιο Arelion μεταξύ της σουηδικής νήσου Gotland και της Λιθουανίας υπέστη ζημιές.
Την επόμενη ημέρα, διακόπηκε το καλώδιο C-Lion 1 μεταξύ της φινλανδικής πρωτεύουσας του Ελσίνκι και του γερμανικού λιμένα του Rostock.
Τα δεδομένα από ιστοσελίδες εντοπισμού πλοίων υποδεικνύουν ότι το Yi Peng Three πέρασε πάνω από τα καλώδια περίπου την ώρα που το καθένα κόπηκε.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Wall Street Journal (Wall Street Journal), οι ερευνητές υποψιάζονται ότι το πλοίο κατέστρεψε εσκεμμένα τα καλώδια πέφτοντας και σέρνοντας την άγκυρα του κατά μήκος του βυθού για περισσότερα από 160 χιλιόμετρα (100 μίλια).
Το πλοίο βρίσκεται στο στενό του Kattegat - ένα πέρασμα μεταξύ Σουηδίας και Δανίας που συνδέει τη Βαλτική Θάλασσα με τη Βόρεια Θάλασσα - από τις 19 Νοεμβρίου και παρακολουθείται από το δανικό ναυτικό.
Την Πέμπτη, ο Πρωθυπουργός της Σουηδίας Ούλφ Κρίστερσον δήλωσε σε συνέντευξη τύπου ότι η κυβέρνησή του "απέστειλε επίσημο αίτημα στην Κίνα να συνεργαστεί με τις σουηδικές αρχές προκειμένου να δημιουργηθεί σαφήνεια σχετικά με το τι συνέβη."
"Πιστεύουμε ότι είναι εξαιρετικά σημαντικό να μάθουμε ακριβώς τι συνέβη και, φυσικά, αναμένουμε επίσης από την Κίνα να συμμορφωθεί με το αίτημα που στείλαμε," ανέφερε.
Επανέλαβε επίσης μια προηγούμενη αίτηση για το πλοίο να μετακινηθεί πίσω στα σουηδικά ύδατα ώστε να μπορεί να ερευνηθεί στο πλαίσιο της έρευνας, αν και πρόσθεσε ότι δεν έκανε "συσσώρευση" κανενός είδους.
Σε απάντηση την Παρασκευή, το υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας ανέφερε ότι "προθυμεί να συνεργαστεί με συνδεδεμένες χώρες για να ανακαλύψει την αλήθεια."
"Σήμερα η Κίνα και η Σουηδία διατηρούν στενή επικοινωνία σχετικά με αυτό," ανέφερε η εκπρόσωπος Τύπου Μάο Νινγκ.
Η περίοδος από την πλήρη εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία τον Φεβρουάριο του 2022 έχει δει αυξημένη ένταση στη Βαλτική Θάλασσα και ορισμένα περιστατικά που συνεπάγονται ζημιές στις υποθαλάσσιες υποδομές.
Τον Σεπτέμβριο του 2022, μια σειρά από εκρήξεις έσκασε τρύπες στους δύο αγωγούς αερίου Nord Stream μεταξύ της Δυτικής Ευρώπης και της Ρωσίας, και τον Οκτώβριο του 2023 υπέστη ζημιές σε ένα υποθαλάσσιο καλώδιο τηλεπικοινωνιών μεταξύ Εσθονίας και Σουηδίας.
Μιλώντας την περασμένη εβδομάδα, ο Γερμανός υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστορίους δήλωσε για το τελευταίο περιστατικό ότι "κανείς δεν πιστεύει ότι αυτά τα καλώδια κόφτηκαν τυχαία," αν και δεν προσδιόρισε ποιος πίστευε ότι ήταν υπεύθυνος.
Ρωσία έχει απορρίψει προτάσεις που θα μπορούσαν να έχουν εμπλακεί ως "παράλογα" και "γέλια."