Pour Daniel Guerra, aspirant marin brésilien désireux de voyager dans le monde, l'annonce d'emploi était un rêve devenu réalité.
Un propriétaire de yacht britannique cherchait deux matelots pour aider son bateau du Brésil à traverser l'Atlantique, l'un des grands voyages océaniques.
Il n'y aurait pas de salaire, mais toutes les dépenses payées - et, surtout, M. Guerra gagnerait une partie de l'expérience de navigation dont il avait besoin pour se qualifier comme capitaine de mer.
Mon rêve était de devenir capitaine et d'aller travailler en Europe, se souvient le 43-year-old, qui a vu l'annonce d'une agence de recrutement de voile en ligne.
J'étais donc super heureux, sachant que mon chemin vers mon rêve commençait.
Les choses ont été encore meilleures lorsque M. Guerra et son collègue, Rodrigo Dantas, 32 ans, ont rencontré leur nouvel employeur britannique.
Ils craignaient qu'il ne soit un yacht snob ou qu'il ne pose Instagrammer, qui s'assurerait qu'ils sachent qui est le patron.
Mais non.
George Saul était un personnage souriant et amical, qui n'insistait pas sur les formalités.
Les marins, a-t-il dit, pouvaient même l'appeler par son surnom - Fox.
J'avais l'habitude de travailler sur des bateaux et les propriétaires étaient vieux, super exigeants, super grossiers et m'ont parlé, ajoute M. Dantas.
Il était très cool, très amical.
Fox a même réussi le test d'approbation des parents de M. Dantas, qui s'inquiétaient pour leur fils de faire un si long voyage sur un yacht appartenant à un étranger total, et a demandé à le rencontrer pour eux-mêmes.
Pour emprunter l'ancienne expression de la voile, ils ont aimé la coupe de son jib.
Ils ont appris que Fox avait amené la Rich Harvest au Brésil pour des rénovations, et voulaient qu'un équipage compétent la ramène en Europe en son nom.
Outre les recrues, M. Dantas et M. Guerra, il y en aurait deux autres, dont un capitaine qualifié.
J'ai dit: "Regarde mon fils, se souvient João, le père de M. Dantas.
Il a dit: Ne vous inquiétez pas, Il va prendre soin de Rodrigo.- Comme il s'est avéré, ses parents n'étaient pas les seuls qui voulaient vérifier que tout était bien à bord de la Rich Harvest.
Avant le départ du Brésil, la police locale a passé environ six heures à chercher de la drogue dans le yacht, avec l'aide d'un chien sniffer.
Ils n'ont pas trouvé ce qu'ils cherchaient, cependant, et les marins ont supposé que ce n'était qu'un contrôle de routine.
Ils avaient entendu des histoires sur le fait que la cocaïne était plantée sur des bateaux, et maintenant ils savaient au moins qu'ils étaient au clair.
Quand vous voyagez à travers un aéroport...
Vos sacs passent par la machine à rayons X, dit M. Dantas.
Alors j'ai pensé que c'était un voyage international et qu'ils venaient inspecter le bateau.
Ces inquiétudes étaient loin de leur esprit lorsqu'ils ont finalement entrepris leur périple épique le 4 août 2017, le littoral brésilien reculant lentement derrière eux.
Avec eux, un autre membre d'équipage, Daniel Dantas (sans relation avec Rodrigo Dantas) et les yachts nouvellement embauchés capitaine, le Français Olivier Thomas, 56, un remplaçant pour un ancien capitaine britannique dont les compétences de navigation n'avaient pas été jusqu'à égratigner.
Fox, entre-temps, avait fait son retour en Europe par avion deux jours auparavant.
C'était une belle journée, un temps parfait, un soleil, rappelle M. Guerra, qui a posté un message de remerciement à Fox sur sa page Facebook.
Il lisait: Je suis vraiment reconnaissant, Fox, pour ça...
la chance d'apprendre et pour notre lien qui m'a rendu plus fort.
Merci, mon pote.
Après deux semaines de navigation, le yacht a développé des problèmes de moteur, le forçant à s'arrêter au Cap-Vert, un archipel au large des côtes de l'Afrique de l'Ouest.
Une fois de plus, MM. Guerra et Dantas ont trouvé des raisons de regarder le bon côté.
Les îles sont un paradis touristique, et Fox a dit qu'il leur transférerait de l'argent pour s'amuser pendant que les réparations étaient faites dans une marina locale.
Et quand d'autres policiers sont venus fouiller le vaisseau, M. Guerra n'était pas inquiet.
Ils n'ont rien trouvé au Brésil, il pensait à lui-même.
Ils ne trouveront rien au Cap-Vert non plus.
La police cap-verdienne était encore plus approfondie que ses homologues brésiliens, utilisant des équipements de coupe spécialisés pour ouvrir les yachts intérieurs.
Cachés à l'intérieur sous de faux étages, ils ont trouvé près de 1,2 tonne de cocaïne - d'une valeur estimée à 100 millions de livres sterling (134 millions de dollars) si vendu dans les rues d'Europe.
J'ai senti que toute ma liberté allait s'épuiser, a dit M. Guerra.
J'étais furieuse, je ne pouvais pas accepter ce qui se passait, tu sais?
J'avais vraiment été dupe.J'ai trouvé M. Fox - une enquête de la BBC sur un complot de contrebande de cocaïne d'une valeur de plus de 100 millions de dollars vers l'Europe.
Retrouvez-le sur iPlayer (Royaume-Uni seulement) ou sur la chaîne YouTube BBC Africa (en dehors du Royaume-Uni) En mars 2018, l'équipage a été jugé au Cap-Vert pour protester contre leur innocence.
Ils n'avaient même jamais entendu parler de Rich Harvest ou de son propriétaire jusqu'à ce qu'ils aient répondu à l'annonce d'emploi, ils ont insisté.
Ils ont cependant été condamnés à dix ans de prison chacun - dans ce qui a été salué comme l'un des plus gros bustes du pays.
Mais alors que le trajet était impressionnant, l'homme de la police brésilienne considéré comme la grande prise s'est échappé.
Ils croyaient que le cerveau de l'opération était Fox, dont le yacht a d'abord été attiré à leur attention par un tuyau de la National Crime Agency (NCA) du Royaume-Uni.
La police brésilienne pense qu'il a été le chef de l'opération de contrebande de drogues.
En août 2018, Fox a été arrêté en Italie, où la police brésilienne a engagé une procédure d'extradition.
Ils voulaient qu'il soit renvoyé au Brésil pour répondre aux allégations portées contre lui.
Mais la paperasse est arrivée trop tard, et il a été libéré - beaucoup à la frustration de l'inspecteur de police brésilien Andre Gonçalves.
Il craignait que Fox ne se cachât par la suite.
On nous a laissé ce sentiment qu'après tout notre travail, nous n'aurions jamais atteint le fond de celui-ci, a-t-il dit à la BBC.
C'était très, très frustrant.
M. Gonçalves a déclaré que son équipe avait gardé Fox et le yacht sous surveillance au Brésil.
Ils croient que les rénovations sur le bateau étaient en partie pour l'adapter avec des compartiments secrets, et que les drogues ont été chargées sur le bateau avant que les marins ont été embauchés.
M. Gonçalves admet qu'au début, il a présumé que les quatre marins étaient également impliqués.
Si quelqu'un est sur un bateau plein de drogues, vous pensez que cette personne doit avoir quelque chose à voir avec elle, a-t-il dit.
Mais alors qu'il creusait dans leurs milieux, il ne trouvait rien qui les liait auparavant au monde de la drogue ou à Fox.
Plus je suis allé loin, je n'ai toujours pas trouvé de lien... mais en même temps, il a renforcé les preuves que nous avions contre Fox.
Les marins plaident également en faveur de l'innocence et ont reçu le soutien d'un certain Briton Robert Delbos, un homme qui aurait été complice de Fox.
Delbos, 71 ans, est un trafiquant de drogue condamné, ayant été emprisonné pendant 12 ans en 1988 pour tentative de contrebande de 1,5 tonne de cannabis au Royaume-Uni.
Avant le départ de Rich Harvest au Brésil, l'équipe de M. Gonçalves a observé Delbos superviser les premières étapes des rénovations des yachts.
Au début, ils soupçonnaient qu'il installait des compartiments secrets et ont engagé une procédure d'extradition pour lui à peu près en même temps que ceux contre Fox.
Delbos a passé des mois dans une prison brésilienne supermax en attente de jugement, mais il a aussi dit que les drogues ont été plantées plus tard à son insu.
Il a été acquitté après que le juge eut statué dans son affaire qu'il ne pouvait pas être prouvé qu'il connaissait le plan de contrebande.
Dans un entretien avec la BBC, il a affirmé que même les trafiquants de drogue avaient des codes d'éthique, et que Fox les avait violés en utilisant des marins innocents comme mules plutôt que d'engager des passeurs professionnels.
C'est complètement au-delà du pâle.
Je veux dire, tu ne fais pas ça, il a dit.
C'était un homme stupide qui était avide.
Au lieu de payer correctement l'équipage et de se faire une équipe professionnelle et sanglante de contrebande - il a engagé quatre gars innocents.
Au fur et à mesure que se développaient les doutes sur la culpabilité des marins, leurs familles commencèrent une campagne en leur nom, qui devint une cause célèbre au Brésil.
En 2019, leurs condamnations au Cap-Vert ont été annulées, et elles ont été autorisées à rentrer chez elles.
Fox, quant à lui, n'a jamais fait l'objet d'un procès et est retourné au Royaume-Uni.
Ce jeune homme de 41 ans vit à Norwich, dans l'est de l'Angleterre, où il a grandi, a fréquenté l'université locale et était un marin amateur accompli - naviguant au large de la côte voisine de Norfolk.
Aujourd'hui, il réside dans une banlieue de Norwich et dirige une entreprise immobilière.
Il appartenait à une association locale de réseautage d'affaires, et sur son fil de médias sociaux en mars dernier, a posté des photos de lui-même avec les villes puis Lord Mayor, James Wright.
Rien ne laisse entendre que M. Wright était au courant des accusations portées contre Fox.
La BBC a traqué Fox lorsqu'il est arrivé à l'un de ses petits déjeuners d'affaires hebdomadaires d'associations de réseautage, dans un hôtel de Norwich.
Il refusa de commenter la récolte riche et l'épreuve des marins.
Interrogé sur les allégations selon lesquelles il était un trafiquant de drogue, il a répondu : Non.
Un porte-parole de la NCA a déclaré que si la police brésilienne souhaitait toujours poursuivre l'affaire, elle devrait déposer une demande d'extradition.
Le ministère brésilien de la Justice a déclaré qu'il ne commentait pas les cas individuels.
Pendant ce temps, Rodrigo Dantas et Daniel Guerra tentent de reconstruire leur vie au Brésil, leurs rêves de devenir capitaines de yacht abandonnés.
M. Dantas dit qu'il a eu du mal à trouver un travail de voile à son retour chez lui, certains employeurs supposant qu'il a dû être coupable après tout.
Les ambitions de navigation de M. Guerra sont restées enfermées au Cap-Vert.
Il dit qu'il a perdu sa capacité de faire confiance aux gens, vital pendant les défis sur tout long voyage de yacht.
Même maintenant, il se demande toujours qui Fox était vraiment - ce gars britannique cool qu'il s'est senti si reconnaissant, dont l'annonce d'emploi a ensuite retourné sa vie à l'envers.
Il dit qu'il aimerait vraiment que justice soit faite, mais ne souhaite plus jamais rencontrer Fox.
Si je le rencontre, ce ne sera pas moi qui parlerai.
Ce sera un autre Daniel.
Tous les mauvais sentiments que j'ai eus en prison vont apparaître et je n'ai pas été capable d'être une personne civilisée.
Venant en Octobre Monde des secrets, Saison 5: Trouver M. Fox.
Une enquête podcast conjointe BBC Africa Eye, BBC Brasil et World of Secrets sur un complot de contrebande de cocaïne d'une valeur de plus de 100 millions de dollars vers l'Europe.
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