Il a été salué comme le naufrage le plus précieux au monde.
Un galion espagnol, le San José, a été coulé par les Britanniques au large de la Colombie il y a plus de 300 ans.
Il avait une cargaison d'or, d'argent et d'émeraudes d'une valeur de milliards de dollars.
Mais des années après sa découverte, un débat fait rage sur qui possède ce trésor et ce qu'il faut faire avec l'épave.
Les États colombiens et espagnols ont mis en jeu une réclamation, de même qu'une société américaine de sauvetage et des groupes autochtones en Amérique du Sud.
Il y a eu des batailles judiciaires en Colombie et aux États-Unis, et l'affaire est maintenant devant la Cour permanente d'arbitrage de La Haye.
Le gouvernement colombien dit qu'il veut soulever les restes du navire et le mettre dans un musée.
Les chasseurs de trésors soulignent la valeur commerciale de la cargaison, qui pourrait atteindre 18 milliards de dollars (13 milliards de livres sterling).
Mais les archéologues disent que l'épave – et des milliers comme elle sont dispersées à travers le monde – devrait être laissée là où elle est.
Les historiens maritimes nous rappellent que le San José est un cimetière et qu'il doit être respecté en tant que tel : environ 600 personnes se sont noyées lorsque le navire est descendu.
C'est un grand désordre et je ne vois pas de moyen facile de sortir de cela, dit Carla Rahn Phillips, une historienne qui a écrit un livre sur le San José.
L'État espagnol, le gouvernement colombien, les différents groupes indigènes, les chasseurs de trésors.
Je ne pense pas qu'il y ait un moyen que tout le monde puisse être satisfait.Le San José a coulé en 1708 comme il a navigué de ce qui est maintenant Panama vers la ville portuaire de Cartagena en Colombie.
De là, il devait traverser l'Atlantique à l'Espagne, mais les Espagnols étaient en guerre avec les Britanniques à l'époque, et un navire de guerre britannique l'intercepta.
Les Britanniques voulaient saisir le navire et son trésor, mais ils ont tiré par erreur un boulet de canon dans les magazines en poudre de San José.
Le vaisseau a explosé et a coulé en quelques minutes.
L'épave s'étendait sur le fond marin jusqu'aux années 80, quand une société américaine de sauvetage, Glocca Mora, a déclaré qu'elle l'avait trouvée.
Il a tenté de persuader les Colombiens de s'associer pour lever le trésor et partager les profits, mais les deux parties ne pouvaient pas s'entendre sur qui obtenir ce partage, et s'est plongé dans une bataille juridique.
En 2015, les Colombiens ont déclaré avoir trouvé le navire, indépendamment des informations fournies par les Américains, sur une partie différente du fond marin.
Depuis lors, ils ont soutenu que Glocca Mora, aujourd'hui connue sous le nom d'Armada Sea Search, n'a aucun droit sur le navire ou son trésor.
L'État espagnol a mis en jeu sa réclamation, faisant valoir que le San José et sa cargaison restent la propriété de l'État, et les groupes autochtones de Bolivie et du Pérou disent qu'ils ont droit à au moins une partie du butin.
Ils affirment que ce n'est pas un trésor espagnol parce qu'il a été pillé par les Espagnols des mines dans les Andes pendant la période coloniale.
Cette richesse provient des mines de Potosí dans les hautes terres boliviennes, déclare Samuel Flores, un représentant du peuple Qhara Qhara, l'un des groupes autochtones.
Cette cargaison appartient à notre peuple – l'argent, l'or – et nous pensons qu'elle devrait être relevée du fond de la mer pour empêcher les chasseurs de trésors de la piller.
Combien d'années ont passé?
Trois cents ans?
Ils nous doivent cette dette.Les Colombiens ont publié des vidéos séduisantes du San José, prises avec des caméras submersibles.
Ils montrent la proue d'un navire en bois, incrusté de vie marine, de quelques canons en bronze éparpillés sur le sable, de porcelaine bleue et blanche et de pièces d'or qui brillent sur le fond de l'océan.
Dans le cadre de son procès à La Haye, Sea Search Armada a commandé une étude de la cargaison.
Elle estime sa valeur à 7-18 milliards de dollars.
Ce trésor qui a coulé avec le navire comprenait sept millions de pesos, 116 coffres en acier pleins d'émeraudes, 30 millions de pièces d'or, dit Rahim Moloo, l'avocat représentant Sea Search Armada.
Il l'a décrit comme le plus grand trésor de l'histoire de l'humanité.
D'autres sont moins convaincus.
"J'essaie de résister à donner des estimations actuelles de n'importe quoi," dit Mme Rahn Phillips.
Si vous parlez d'or et de pièces d'argent, faisons-nous une estimation basée sur le poids de l'or maintenant?
Ou est-ce qu'on regarde ce que les collectionneurs pourraient payer de ces pièces d'or?
Pour moi, c'est presque inutile d'essayer de trouver un nombre maintenant.
Les estimations des chasseurs de trésors, pour moi, ils sont risible.. Alors que le San José est souvent décrit comme le Graal sacré des naufrages, ce n'est – selon les Nations Unies - qu'un des trois millions de navires coulés sur nos fonds marins.
Il y a souvent très peu de clarté sur qui les possède, qui a le droit de les explorer, et – s'il y a un trésor à bord – qui a le droit de le garder.
En 1982, les Nations Unies ont adopté la Convention sur le droit de la mer – souvent décrite comme la constitution des océans, mais elle dit très peu de choses sur les naufrages.
Pour cette raison, l'ONU a adopté un deuxième ensemble de règles en 2001 – la Convention de 2001 sur le patrimoine culturel sous-marin de l'Unesco.
Cela dit beaucoup plus sur les épaves, mais de nombreux pays ont refusé de la ratifier, craignant qu'elle n'affaiblisse leur revendication de richesses dans leurs eaux.
La Colombie et les États-Unis, par exemple, ne l'ont pas signée.
Le cadre juridique actuel n'est ni clair ni complet, déclare Michail Risvas, avocat à l'université de Southampton au Royaume-Uni.
Spécialiste de l'arbitrage international et des différends maritimes, il ajoute : « J'ai peur que le droit international n'ait pas de réponses claires. » Pour de nombreux archéologues, les épaves comme le San José devraient être laissées en paix et explorées sur le fond de l'océan.
Si vous descendez et prenez beaucoup d'artefacts et les apportez à la surface, vous avez juste un tas de choses.
Il n'y a pas d'histoire à raconter, dit Rodrigo Pacheco Ruiz, un plongeur mexicain qui a exploré des dizaines d'épaves à travers le monde.
Vous pouvez seulement compter des pièces, vous pouvez compter de la porcelaine, mais il n'y a pas "pourquoi était-ce à bord?
Qui était le propriétaire?
Où est-ce que ça se passait? » – l'histoire humaine derrière elle. » Juan Guillermo Martín, un archéologue maritime colombien qui a suivi de près le cas de San José, est d'accord.
Le trésor du San José devrait rester au fond de la mer, avec les restes humains des 600 membres d'équipage qui y sont morts, dit-il.
Le trésor fait partie du contexte archéologique, et en tant que tel n'a aucune valeur commerciale.
Sa valeur est strictement scientifique.