Comme toujours, le Grand Prix d'Australie en 2006 était un buffet éclectique de gloire et de puissance - avec tout le monde, de l'actrice Amanda Bynes au Premier ministre néerlandais, une star pop des années 70, et l'original Blue Wiggle trading pit line.
Sans être remarqué dans un coin, faire un petit discours avec le pilote italien Jarno Trulli et l'ancienne Miss Univers Jennifer Hawkins, n'était autre que Daniel Ricciardo, 16 ans.
Le garçon de Perth avait gagné une passe à la course – ayant été couronné champion australien de karting l'année précédente – et ce jour-là, en avril, son monde s'est déplacé.
L'ami de la famille et ensuite le mentor Remo Luciani plaisante qu'il rencontrait Hawkins qui l'a fait : « Il brouillait pratiquement. » Mais tout en frottant les épaules avec les étoiles de Formule 1 et en sentant le rugissement de leurs moteurs, l'adolescent timide a obtenu son premier vrai goût de la vie qu'il courait avec ardeur.
Je pense qu'il a vu la photo - "c'est là que j'appartiens, c'est ce que je veux faire," Luciani dit à la BBC.
Avancez rapidement quelques années et hed non seulement devenir partie de ce monde, mais un personnage principal en elle.
Mais après 13 ans dans le sport – avec 257 courses impressionnantes, 32 podiums et huit victoires – sa carrière en F1 a pris fin la semaine dernière, après que Red Bull l'a abandonné de son équipe.
Il s'incline comme l'un des pilotes les plus réussis et les plus populaires sur le circuit et le garçon d'or du sport automobile australien.
Dès le moment où son père fou du sport automobile l'a laissé sur une piste de kart en tant qu'enfant de neuf ans, Ricciardo a fait une impression.
Il y a ceux qui l'ont à cet âge, et ceux qui ne l'ont pas, et il l'a obtenu assez rapidement, Le Tigre Kart Club stalwart John Wishart dit.
Ricciardo n'a pas fait sauter la compétition hors de l'eau, mais il s'est rapidement établi comme un rival rapide mais juste, avec une personnalité infectieuse et un esprit de compétition féroce – une réputation qu'il a accroché à toute sa carrière.
Ce que vous voyez à la télé de Daniel aujourd'hui, il était exactement le même qu'un enfant, dit Lewis Shugar ami d'enfance à la BBC.
Il riait toujours et s'amusait, et si les choses n'allaient pas bien pour lui, il avait encore un sourire sur le visage, dit Wishart.
En lui-même, c'est un talent spécial.A mesure qu'il a commencé à encocher les victoires de course autour de l'Australie occidentale, bavarder de sa promesse s'est répandu sur la côte est.
Ricciardo rejoint bientôt Remo Racing - une équipe de développement autogérée dirigée par Luciani à Victoria.
C'était un très, très rapide apprenant, et il était déterminé.
Il voulait toujours aller plus vite.
Je pouvais voir la faim en lui, dit Luciani – lui-même une légende karting et Australien Motorsport Hall of Fame intronisée.
Ricciardo a remporté sa première course avec l'équipe en 2005 et a ensuite remporté le championnat national de karting cette année-là, tout en courant des voitures de Formule Ford dans son état d'origine.
Et avec cela, il était sur son chemin à l'étranger – un grand mouvement que Ricciardo a dit tout changé.
Chaque année qui a passé a apporté une nouvelle étape vers le haut de l'échelle.
En 2006, il a couru en Asie, avant de s'installer en Italie l'année suivante, puis il a signé le programme de développement Red Bull en tant qu'enfant timide et immature de 18 ans en 2008.
Ayant cette responsabilité, cette pression, tout cela, cela m'a forcé à grandir, il a dit à CNN Sport plus tôt ce mois-ci.
En 2011, il fait ses débuts de grand prix tant attendus à Silverstone, prêté à l'équipe espagnole HRT, palpitant ses supporters à la maison.
L'un d'eux l'a décrit comme ayant battu 1 sur 10 millions de chances.
Il suffit de s'asseoir dans une voiture F1 est quelque chose que presque personne ne fera jamais – donc même pour avoir cette opportunité est incroyable, dit Shugar.
Mais Ricciardo n'était pas satisfait de n'importe quelle place sur la grille, et en 2014 il avait gagné un appel à la principale équipe de Red Bull, remplaçant son compatriote Mark Webber.
Ricciardo a déclaré à l'époque : « Je ne suis pas là pour courir à la 10e place. » Fidèle à sa parole, il a remporté trois courses cette année-là, surpassant son coéquipier et le champion en titre Sebastian Vettel.
Au cours de ses quatre années à Red Bull, il s'est fait connaître sous le nom de Miel Badger – pour le comportement affable qui a trahi ses instincts de course tueur.
Sa marque de commerce était ces formidables mouvements de freinage tardif qui attraperaient les pilotes par surprise, a déclaré Michael Lamonato, journaliste australien de la F1 à la BBC.
Il a toujours dit qu'il voulait le genre de réputation qui voulait dire qu'il serait craint quand un autre pilote le verrait dans leurs miroirs, et je pense qu'il a vraiment réussi.
Daniel était l'un des personnages qui commençait à transcender le sport, dit Lamonato.
Sa célébration sournoise de signature – qui est créditée de la popularisation de la pratique en Australie – des morsures sonores médiatiques et des cascades humoristiques l'ont enthousiasmé dans les légions du monde entier.
Il semble être un pote, quelqu'un avec qui on pourrait se faire des amis au pub, dit Issy Futcher, fan de Melbourne.
L'apogée de sa carrière est venue avec une victoire gustative à Monaco en 2018, quand il a défendu son avance pendant 50 tours tout en luttant contre un moteur en panne, deux ans après un arrêt de fosse bâclée au même circuit a vu la victoire glisser à travers ses doigts.
C'était une course de rédemption... c'est vraiment sa victoire déterminante, dit Lamonato.
Mais après un mauvais voyage à Renault en 2019 et à McLaren en 2021, où il a eu du mal à reproduire son précédent succès, il a été laissé en plis en 2023 et est retourné au Red Bull plus large en tant que pilote de réserve.
Il rejoint de nouveau la ligne de départ dans son équipe junior – maintenant appelée RB – à mi-parcours de la saison, bien qu'il ait rapidement déraillé par un poignet cassé et que sa forme n'ait jamais récupéré tout au long de 2024.
Les rumeurs ont commencé à circuler et lorsque le Grand Prix de Singapour a roulé le 22 septembre, l'écriture était sur le mur.
Dans un dernier hurrah, Ricciardo s'est vu offrir un nouveau jeu de pneus et a posé le meilleur tour de la course.
Après avoir terminé en dernier, l'enfant de 35 ans s'est attardé dans le cockpit pour un temps.
Dans un entretien lacrymogène après la course, Ricciardo a dit qu'il battait beaucoup d'émotions.
Je suis conscient que ça pourrait être ça, a-t-il dit.
Il n'avait voulu retourner sur la grille que s'il pouvait obtenir des podiums et il en était de même à la paix avec son destin imminent, a-t-il dit à Sky Sports.
Quelques jours plus tard, Red Bull a confirmé qu'il serait remplacé pour le reste de la saison par le jeune Kiwi Liam Lawson - une nouvelle qui a suscité l'indignation et des cris de mauvais traitements.
Christian Horner, chef d'équipe, a déclaré que les statistiques et les récompenses de Ricciardo n'étaient pas la seule mesure de son succès.
Depuis que vous êtes arrivé à Red Bull, il était évident que vous étiez bien plus qu'un simple chauffeur.
Votre enthousiasme constant, votre sens de l'humour et votre attitude laisseront un héritage indélébile, a-t-il dit.
Au milieu d'une vague d'hommages de ses pairs, Ricciardo a dit que c'était un voyage sauvage et merveilleux.
J'ai aimé ce sport toute ma vie... Il a toujours ses hauts et ses bas, mais il a été amusant et la vérité être dit que je ne le changerais pas, il a écrit sur Instagram.
Alors que les détails de cette prochaine aventure sont chaudement attendus, Lamonato dit que Ricciardo s'est déjà cimenté comme l'un des pilotes F1 les plus sous-estimés.
La meilleure façon de résumer Daniel Ricciardo est un conducteur d'immense potentiel qui a souffert de ce que beaucoup font, et c'est la carrière de mauvais virages.
Sa longue carrière est presque inégalée - seulement neuf pilotes ont commencé plus de courses - et ses victoires et podiums l'ont tous les deux placé dans les 40 meilleurs pilotes de tous les temps, particulièrement impressionnant lorsqu'il s'est rendu compte que tous ont été réalisés sans course pour l'équipe dominante de la journée.
Et son héritage est déjà marqué à la maison en Australie – où les figures de karting disent qu'il a inspiré à la fois une augmentation de la participation populaire et la prochaine vague d'étoiles de course australiennes comme Oscar Piastri et Jack Doohan.
Statistiquement, Ricciardo sera la quatrième plus réussie des Australiennes F1 étoiles, mais beaucoup pensent qu'il sera rappelé comme le plus grand.
Je ne pense pas que quelqu'un aura eu un effet similaire à lui en termes de ramener le sport à la maison à l'audience, dit Lamonato.
[Il] a rendu l'Australie fière, conclut Luciani.