Boeing dice que ha retirado su oferta de aumento salarial a los trabajadores en huelga después de que las negociaciones con los representantes sindicales llegaran a un punto muerto.
El gigante de la aviación acusó al sindicato de no considerar seriamente sus propuestas.
La Asociación Internacional de Maquinistas y Sindicato de Trabajadores Aeroespaciales (IAM) dijo que Boeing estaba empeñado en ponerse de pie en la oferta no negociada que, según dice, fue rechazada por sus miembros.
El mes pasado, Boeing anunció lo que llamó su mejor y última oferta a los trabajadores, que propuso un aumento del 30% a lo largo de cuatro años, inferior al 40% exigido por el sindicato.
El sindicato hizo demandas no negociables mucho más de lo que se puede aceptar si queremos seguir siendo competitivos como negocio, dijo la presidenta de aviones comerciales de Boeing Stephanie Pope en una carta enviada a los empleados.
Habida cuenta de esa posición, las negociaciones ulteriores no tienen sentido en este momento y nuestra oferta ha sido retirada.
Pero los representantes sindicales dijeron que Boeing no estaba dispuesto a negociar los términos de la última oferta de los fabricantes de aviones.
Los negociadores trataron de abordar múltiples prioridades que podrían haber llevado a una oferta que podríamos llevar a una votación, pero la empresa no estaba dispuesta a avanzar en nuestra dirección, dijo el IAM en una declaración.
Más de 30.000 trabajadores de Boeing en el noroeste de los EE.UU. se declararon en huelga el mes pasado después de rechazar abrumadoramente un acuerdo provisional que incluía un aumento salarial del 25%.
En respuesta a la huelga que ha cerrado la producción de algunos de sus aviones, la empresa ha suspendido los trabajos de decenas de miles de empleados.
Boeing ha dicho que a ejecutivos, gerentes y personal con sede en EE.UU. se les pediría que tomaran una semana de permiso cada cuatro semanas mientras dure la huelga.
La firma ha dicho que el impacto de la huelga dependerá de su duración, pero los analistas dicen que un paro prolongado podría costar a la firma y a sus proveedores miles de millones de dólares.
La última huelga en Boeing en 2008 duró unas ocho semanas.
El enfrentamiento se suma a los desafíos que enfrenta el nuevo director ejecutivo de Boeings, Kelly Ortberg, quien fue nombrado en agosto con la misión de cambiar el negocio.
Antes de la huelga, la empresa ya había estado lidiando con pérdidas históricas, mientras que la producción se había ralentizado ya que la empresa respondió a las preocupaciones acerca de la calidad de su fabricación.